Даунпайп или замена катализатора на Фольксваген Гольф R MK6, Ауди S3 8P, TTS c двигателями 2.0 tfsi с полным приводом. Изготовлен полностью из нержавеющей стали. Удаление или вырезка катализаторов неотъемлемая часть тюнинга.
Устанавливается болт-он
Устранение катализатора дает до 10л.с прибавки к мощности, решает проблемы с затыками турбины, дает возможность установить большой интеркулер (иначе в нем нет смысла) и чипануть машину.
Фактически с минимумом переделок и без вмешательства в двигатель Вы придаете авто спортивный характер. Также меняется звук выхлопа –он становится громче и агрессивнее.
Характеристика:
Материал: нержавеющая сталь с толщиной стенки 1.5-1.6мм, фланцы аналогично из нержавещей стали
2 гайки под лямбда зонды.
Прокладки и крепеж в комплект не входят
Данный даунпайп, кат-киллер или врезка вместо катализатора поможет удалить отслуживший катализатор, увеличит продувку выхлопного тракта, за счет отсутствия мелких сот и увеличенного диаметра, что скажется отдаче мотора.
С удалением катализатора возможно понадобится вмешательство в систему управления ДВС (прошивка) либо использование обманок для лямбда зондов
Рекомендуем задуматься над установкой интеркулера и увеличенного пайпинга, чтобы завершить базовый тюнинг Вашего авто без вмешательства в двигатель.
- Каталог
- Выпускная система
- Даунпайпы
- Даунпайп Vag group
- Даунпайп (VW Golf R mk6 2.0 Tfsi Audi s3 8p, Audi TTS quattro 2.0 Tfsi)