Самая бюджетная серия масляных радиаторов трансмиссии для установки внахлест на штатный радиатор.
Также эффективно охладит ГУР и автомат.
Ставится вразрез штатных штангов автомата.
Дополнительные радиаторы для АКПП и трансмиссии необходимы, чтобы избавиться от ее перегрева, увеличивая тем самым ресурс работы.
Они устанавливаются в разрыв системы между коробкой передач и теплообменником в основном радиаторе. При использовании дополнительного радиатора увеличивается срок эксплуатации не только комплектующих самой АКПП, но и ресурс масла.
Радиаторы на АКПП и трансмиссию делают езду более комфортной, способствуют более плавному переключению передач, а также защищают двигатель и ходовую от перегрузок.
При выборе радиаторов АКПП и трансмиссии самое главное — выбрать качественное устройство, соответствующее модели вашего автомобиля и его модификации.
Совместимость:
Подходит для большинства моделей Ниссан, Тойота, Субару, ВАЗ, ММС, БМВ, VW, Хонда и другие
Характеристика:
Размер ядра: 300 мм х 190 мм х 19 мм
Количество рядов ядра: 6 рядов
Толщина ядра: 19 мм
Материал: алюминий
Размеры штуцера: 10 мм
Вес: 1,14 кг