8-930-820-32-00
ЕЖЕДНЕВНО С 10-00 ДО 19-00

  • В корзине пусто!

Масляный радиатор "CPR Black" (BMW G20/G30 B48TU)

Масляный радиатор "CPR Black" (BMW G20/G30 B48TU)
  • Производитель: КНР
  • Код товара: G32AJ5173
  • Доступность: На складе
10 000.00 р. 9 500.00 р.

Нашли дешевле?

0 отзывов / Написать отзыв

Набор масляного охлаждения двигателя, предназначенный для установки на автомобили BMW 3 и 5 серии с двигателем B48TU. Включает масляный радиатор 10 рядов, проставку, шланги и фитинги типоразмера AN10. Конструкция радиатора с алюминиевым ядром размером 230×130×50 мм обеспечивает эффективный отвод тепла от моторного масла, что стабилизирует температуру двигателя при интенсивной эксплуатации. Подключение выполняется через маслостойкие шланги длиной 1400 мм и 1150 мм с фитингами AN10, что позволяет гибко разместить радиатор в подкапотном пространстве. Рабочее давление системы выдерживает до 1 МПа. Компактные габариты позволяют установить радиатор в различных местах моторного отсека без серьёзных доработок.

Фото на сайте представлены справочно, производитель может менять комплектность, цвет, упаковку и некоторые элементы дизайна товаров. Если для Вас они принципиальны, то просим уточнять перед покупкой. Претензии на вышеуказанные изменения без предварительных уточнений не принимаются, возврат осуществляется за счет покупателя

Написать отзыв

Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо
BMW G20, G28, G22, G30, G38, G05, G06, G29 с двигателем B48TU
Размер ядра: 230×130×50 мм
Количество рядов ядра: 10
Общий размер с выходами и креплениями: 340×165×50 мм
Толщина ядра: 50 мм
Материал: алюминий
Выходы: AN10
Рекомендуемое давление: до 1 МПа
Длина шланга №1: 1400 мм
Длина шланга №2: 1150 мм
Вес: 2,35 кг

Масляный радиатор 10 рядов, проставка, шланги и фитинги типоразмера AN10
Установка производится в подкапотном пространстве с использованием резьбовых соединений. Необходимо выбрать место для крепления радиатора, обеспечивающее доступ потока воздуха. Подключение осуществляется через маслостойкие шланги AN10 к штатным точкам масляной магистрали двигателя с помощью фитингов из комплекта. Шланги прокладываются в соответствии с трассировкой, избегая перегибов и контакта с горячими деталями. После монтажа проверяется герметичность всех соединений, уровень масла корректируется по мере необходимости. Доработка кузова не требуется, однако при отсутствии штатных посадочных мест может потребоваться изготовление крепёжных кронштейнов. Рекомендуется проверять систему на утечки после первых поездок. Установка требует стандартного слесарного инструмента и рекомендована для выполнения на специализированном СТО.

Рекомендуемые товары

Теги: #тюнинг; #системаохлаждения; #bmw;