Масляный радиатор односторонний 16 рядов 575x140x40 "M style"

Производитель: КНР
Код товара: G32AJ10298B
Доступность: На складе

10 000.00 р. 8 600.00 р.

Алюминиевый масляный радиатор (кулер) большого объёма, выполненный в стиле Mishimoto с односторонним расположением выходов (M-style). Вытянутая геометрия и размещение обоих штуцеров на одном торце позволяют устанавливать радиатор в ограниченных подкапотных пространствах, где традиционные двухсторонние модели не помещаются. Предназначен для эффективного охлаждения моторного масла, что критически важно для форсированных и турбированных двигателей, а также для автомобилей, эксплуатируемых в спортивном режиме, при буксировке или в жарком климате. Снижение температуры масла предотвращает потерю вязкости, защищает двигатель от масляного голодания и увеличивает ресурс мотора. Использована сота европейского typu – узкая, но более стойкая к механическим повреждениям и высокому давлению. Корпус окрашен в чёрный цвет полимерной краской.

Фото на сайте представлены справочно, производитель может менять комплектность, цвет, упаковку и некоторые элементы дизайна товаров. Если для Вас они принципиальны, то просим уточнять перед покупкой. Претензии на вышеуказанные изменения без предварительных уточнений не принимаются, возврат осуществляется за счет покупателя

Написать отзыв

Ваше имя:

Ваш отзыв

Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!

Рейтинг Плохо Хорошо

Toyota: 1JZ, 2JZ, 3S, 4S, 5S, 1G, 5M, 7M, 4A, 1UZ, 2UZ, 3UZ

Nissan: RB20, RB25, RB26, SR20, CA18, VQ25, VQ30, VQ35

Honda: B16, B18, B20, D16, D17, H20, H22, H23

Mitsubishi: 4G63, 6A13, 6G72

Subaru: CB18, EE20Z, EJ201, EJ202, EJ203, EJ204, EJ205, EJ20G, EJ20J, EJ251, EJ253, EJ254, EJ255, EJ25D, FA20F, FB20, FB20B, FB20D, FB20W, FB25, FB25B, FB25D.

Размер ядра: 575 × 140 × 40 мм

Количество рядов: 16

Общий размер: 635 × 140 × 40 мм

Размер упаковки: 720 × 195 × 50 мм

Материал: Алюминий с полимерной окраской (чёрный)

Крепления: 4 отверстия с резьбой M8×1,25 (типа «мама»)

Вход/выход: Штуцер AN10 (7/8″-14 UNF, «папа»)

Рекомендуемое давление: до 1 МПа

Вес: 3,6 кг

Масляный радиатор в сборе — 1 шт.

Инструкция по установке — 1 шт.

(Уголки крепления, болты, фитинги и шланги приобретаются отдельно)

Перед началом работ выберите место для монтажа радиатора (оптимально – перед основным радиатором охлаждения, в нише бампера или в другом месте с хорошим обдувом). Закрепите радиатор с помощью уголков и болтов М8 (приобретаются отдельно), используя резьбовые отверстия M8×1,25 на корпусе. Подберите и вкрутите в радиатор фитинги AN10 (прямые или угловые, в зависимости от траектории прокладки шлангов). Проложите маслостойкие армированные шланги от двигателя к радиатору. Для забора масла используйте адаптер «сэндвич», устанавливаемый между масляным фильтром и блоком цилиндров, либо подключитесь к штатному датчику давления масла. Убедитесь, что шланги не касаются горячих частей двигателя (выпускной коллектор, турбина) и не перетираются об острые кромки. Залейте масло в двигатель с учётом дополнительного объёма радиатора и шлангов. Запустите двигатель, проверьте герметичность всех соединений, дайте двигателю прогреться и проконтролируйте уровень масла. При необходимости долейте. После пробной поездки ещё раз проверьте все соединения на наличие утечек

Масляный радиатор односторонний 16 рядов 575x140x40 "M style"

Написать отзыв

Рекомендуемые товары