Двухпоршневой автомобильный компрессор, оснащённый двигателем мощностью 300 Вт и двухцилиндровой системой, обеспечивающей производительность 85 л/мин. Устройство предназначено для накачивания шин легковых автомобилей, мотоциклов и других транспортных средств. Аналоговый манометр позволяет контролировать давление в процессе накачивания, что важно для точной регулировки. Питание компрессора осуществляется от бортовой сети 12 В или от автономного аккумулятора. Длина шланга и кабеля питания составляет по 3 метра каждый, что обеспечивает удобство работы без необходимости перемещать компрессор. Прочный корпус и надёжная конструкция рассчитаны на регулярное использование в различных условиях.
Фото на сайте представлены справочно, производитель может менять комплектность, цвет, упаковку и некоторые элементы дизайна товаров. Если для Вас они принципиальны, то просим уточнять перед покупкой. Претензии на вышеуказанные изменения без предварительных уточнений не принимаются, возврат осуществляется за счет покупателя
BMW F15/F16. (Так же подходит для большинства транспортных средств)
Тип: двухпоршневой автомобильный компрессор
Производительность: 85 л/мин
Мощность: 300 Вт
Питание: от автомобильной сети 12 В, от аккумулятора
Манометр: аналоговый
Длина шланга: 3 м
Длина кабеля питания: 3 м
Автостоп: отсутствует
Компрессор в сборе со встроенным манометром, соединительный шланг длиной 3 м, кабель питания для подключения к прикуривателю
Для использования компрессора подсоедините кабель питания к гнезду прикуривателя (12 В) или непосредственно к клеммам аккумулятора, соблюдая полярность (красный зажим – на плюс, чёрный – на минус). Подсоедините шланг к ниппелю шины, зафиксировав его поворотом головки или нажатием (в зависимости от конструкции). Запустите компрессор включением тумблера. Следите за показаниями манометра: при достижении необходимого давления отключите компрессор, отсоедините шланг от ниппеля. Во избежание перегрева не допускайте работы компрессора непрерывно более 20 минут без перерыва. После использования дайте компрессору остыть перед укладкой. Убедитесь, что кабель и шланг не пережаты и не имеют повреждений. При подключении к аккумулятору соблюдайте меры безопасности – не допускайте короткого замыкания. Регулярно проверяйте давление в шинах согласно рекомендациям производителя транспортного средства.