ЕЖЕДНЕВНО С 10-00 ДО 19-00

Пороги "ST" (Ford Focus 2)

Пороги "ST" (Ford Focus 2)
  • Производитель: Россия
  • Код товара: G32TPTU5019
  • Доступность: На складе

10 000.00 р. 5 600.00 р.

Нашли дешевле?


Комплект двусоставных боковых порогов в стиле ST для Ford Focus 2, предназначенный для дооснащения автомобиля и придания ему более спортивного и агрессивного внешнего вида. Пороги изготовлены из качественного ударопрочного АБС-пластика и поставляются в неокрашенном виде для последующей окраски в цвет кузова. Конструкция состоит из основных накладок и дополнительных уголков, что обеспечивает идеальное прилегание к геометрии кузова и полное скрытие штатных металлических порогов, включая торцевые части. Установка производится поверх штатных металлических порогов и позволяет не только обновить экстерьер автомобиля спортивными нотками, но и надежно скрыть имеющиеся повреждения и следы коррозии на заводских элементах. Пороги сохраняют штатный дорожный просвет (клиренс) автомобиля, не влияя на его геометрическую проходимость.

Фото на сайте представлены справочно, производитель может менять комплектность, цвет, упаковку и некоторые элементы дизайна товаров. Если для Вас они принципиальны, то просим уточнять перед покупкой. Претензии на вышеуказанные изменения без предварительных уточнений не принимаются, возврат осуществляется за счет покупателя.

ВНИМАНИЕ НАЛИЧИЕ ТОВАРА, ПРОВЕРЯЕТСЯ ПОСЛЕ ОФОРМЛЕНИЯ ЗАКАЗА. ОПЛАТА ПРОИСХОДИТ, ПОСЛЕ ТОГО, КАК ВАС ОПОВЕСТЯТ, О ТОМ ЧТО ТОВАР ЕСТЬ В НАЛИЧИИ. 

#тюниг; #кузовныедетали; #ford;

Написать отзыв

Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо
Тип конструкции: Боковые накладки на пороги (двусоставные)
Применяемость: Ford Focus 2 (все типы кузова)
Материал: ABS-пластик (акрилонитрилбутадиенстирол), ударопрочный, морозостойкий
Состояние поставки: Неокрашенный (черный/серый матричный цвет)
Крепление: Комбинированное (стекольный герметик + саморезы)
Комплектация: Пороги основные (2 шт.), уголки порогов (2 шт.)
Дорожный просвет: Сохраняется штатный клиренс
Особенности: Двусоставная конструкция с торцевыми уголками, крепление саморезами в колесные арки и по штатным местам
Основная накладка порога левая (1 шт.)
Основная накладка порога правая (1 шт.)
Уголок порога левый (1 шт.)
Уголок порога правый (1 шт.)
Комплект саморезов для монтажа
Инструкция по установке
Перед началом работ необходимо тщательно вымыть поверхность штатных металлических порогов автомобиля, а также внутренние поверхности колесных арок в местах будущего крепления уголков. Производится обезжиривание всех поверхностей с использованием специальных обезжиривателей или спиртовых растворов.

На подготовленную поверхность штатных порогов по всему периметру прилегания основных накладок наносится активатор (праймер) для улучшения адгезии, если он предусмотрен инструкцией к герметику. На внутреннюю монтажную поверхность основных накладок равномерно наносится полиуретановый стекольный герметик валиком диаметром 5-8 мм по всему периметру прилегания, а также дополнительными полосами в центральной части для обеспечения максимальной площади сцепления.

Основные накладки аккуратно прикладываются к штатным порогам и прижимаются с усилием по всей длине для равномерного распределения герметика. Производится временная фиксация малярным скотчем.

Далее выполняется монтаж торцевых уголков. Уголки прикладываются к торцевым частям порогов в зоне колесных арок и фиксируются саморезами, входящими в комплект поставки. Крепление производится в штатные места колесных арок через подготовленные отверстия в уголках. Саморезы затягиваются с усилием, обеспечивающим надежную фиксацию без деформации пластика.

С нижней стороны порогов производится дополнительная фиксация основных накладок саморезами по штатным местам, предусмотренным конструкцией автомобиля (при их наличии) или в технологические отверстия на нижней кромке порога. Места установки саморезов должны быть предварительно размечены и засверлены с соблюдением осторожности для исключения повреждения лакокрасочного покрытия кузова.

Излишки герметика, выступившие по краям основных накладок, аккуратно удаляются пластиковым шпателем или салфеткой, смоченной в уайт-спирите, до застывания состава.

Рекомендуемые товары