Регулируемые верхние опоры амортизаторных стоек, предназначенные для изменения угла развала передних колёс на автомобилях BMW E46. Изделия оснащены плотным подшипником без люфтов, обеспечивающим точное вращение и отсутствие вибраций. Опоры имеют цинковое покрытие и порошковую окраску для защиты от коррозии. Конструкция позволяет регулировать развал в пределах нескольких градусов для настройки управляемости и стабильности, особенно на заниженных или спортивных автомобилях. При установке на винтовую подвеску требуется дополнительно приобрести чашки пружин с опорным подшипником. Без чашек возможна установка только на пневматические стойки. Доступны чашки двух диаметров: под пружину внутренним диаметром 63 мм и под штатную пружину.
Фото на сайте представлены справочно, производитель может менять комплектность, цвет, упаковку и некоторые элементы дизайна товаров. Если для Вас они принципиальны, то просим уточнять перед покупкой. Претензии на вышеуказанные изменения без предварительных уточнений не принимаются, возврат осуществляется за счет покупателя
BMW 3 Series E46 (седан, купе, кабриолет, универсал) 1998–2006
BMW 3 Series E46 M3
Другие модели, использующие аналогичную конструкцию верхних опор передних стоек
Материал: сталь с цинковым покрытием, порошковая окраска
Подшипник: плотный, без люфтов
Регулировка: развал передних колёс
Установка на винтовую подвеску: требуется чашка пружины с опорным подшипником
Установка на пневмостойки: возможна без чашки
Диаметры чашек пружин: 63 мм и штатный диаметр (приобретаются отдельно)
Регулируемые опоры передних стоек – 2 шт. (левая и правая)
Чайки пружин в комплект не входят и приобретаются отдельно.
Установка производится при снятых передних амортизаторных стойках. Для монтажа необходимо вывесить переднюю часть автомобиля, снять колёса и демонтировать стойки, открутив верхние гайки крепления опор к кузову и отсоединив стойки от поворотных кулаков. С помощью съёмника пружин демонтируйте штатные опоры. Установите новые регулируемые опоры на стойки (при использовании винтовой подвески – предварительно установите чашку пружины соответствующего диаметра). Соберите стойки, установите их на автомобиль. Настройте угол развала, смещая опору в пределах регулировочных отверстий, затем зафиксируйте нужное положение. После установки выполните полную регулировку углов передней подвески на специализированном стенде. Доработка кузова не требуется. Установка требует специального инструмента (съёмник пружин, динамометрический ключ) и рекомендована для выполнения на СТО.



