Регулируемые задние рычаги подвески, предназначенные для замены штатных элементов на автомобилях Honda Civic FC и FK. Изделия изготовлены из высокопрочного анодированного алюминия марки 6061, что обеспечивает лёгкость и устойчивость к коррозии. Стальные крепёжные элементы и полиуретановые втулки с коррозионностойким покрытием гарантируют долговечность и надёжность. Рычаги позволяют корректировать угол развала задних колёс в диапазоне ±3 градуса, что улучшает управляемость, стабильность и износ шин. Продукт разработан для прямой замены оригинальных рычагов и отличается простой установкой. Данный товар не предназначен для автомобилей с чрезмерным развалом или пневматической подвеской.
Фото на сайте представлены справочно, производитель может менять комплектность, цвет, упаковку и некоторые элементы дизайна товаров. Если для Вас они принципиальны, то просим уточнять перед покупкой. Претензии на вышеуказанные изменения без предварительных уточнений не принимаются, возврат осуществляется за счет покупателя
Honda Civic FC / FK 2016–2021
Материал: алюминий 6061 с анодированием
Втулки: полиуретановые с коррозионностойким покрытием
Крепёжные элементы: стальные с покрытием
Диапазон регулировки развала: ±3 градуса
Тип установки: прямая замена штатных рычагов
Рычаги регулируемые задние в сборе с полиуретановыми втулками и стальными крепёжными элементами.
Установка производится на штатные места задней подвески. Необходимо вывесить заднюю часть автомобиля, снять колёса и демонтировать штатные рычаги, открутив болты крепления к ступице и кузову. Новые рычаги устанавливаются на штатные точки, фиксируются с использованием крепёжных элементов из комплекта. После установки выполняется регулировка длины рычагов для достижения необходимого угла развала, после чего рычаги фиксируются контргайками. Затяжка болтов производится с усилием, соответствующим заводским требованиям. После установки необходимо провести регулировку углов задней подвески на специализированном стенде. Доработка кузова не требуется. Установка требует стандартного слесарного инструмента. Рекомендуется проверять затяжку всех креплений после первых 100–200 км пробега. Установка на автомобили с пневматической подвеской не рекомендуется.









