Передние верхние рычаги, предназначенные для замены штатных элементов на автомобилях Toyota Land Cruiser 200 и Lexus LX570. Являются отличной альтернативой оригинальным рычагам, особенно при установке лифта подвески. При поднятии автомобиля углы установки колёс часто выходят за допустимые пределы: изменяется кастер, появляется положительный развал, что приводит к ухудшению управляемости и ускоренному износу шин. Новые рычаги позволяют восстановить правильную геометрию передней подвески, обеспечивая точную регулировку развала и кастора. Изделия изготовлены из стали, что гарантирует высокую прочность и долговечность. Рычаги помогают улучшить управляемость, увеличить клиренс между брызговиком и колесом (актуально при установке увеличенных шин) и снизить нагрузку на узлы подвески при эксплуатации на бездорожье.
Фото на сайте представлены справочно, производитель может менять комплектность, цвет, упаковку и некоторые элементы дизайна товаров. Если для Вас они принципиальны, то просим уточнять перед покупкой. Претензии на вышеуказанные изменения без предварительных уточнений не принимаются, возврат осуществляется за счет покупателя
Toyota Land Cruiser 200 (LC200)
Lexus LX570
Рекомендуется к установке при лифте подвески.
Комплект: 2 рычага
Материал: сталь
Толщина прутка: 32,5 мм
Ширина сайлентблока: 63 мм
Центральное отверстие (ЦО): 16 мм
Расстояние между втулками: 195 мм
Рычаги передние верхние – 2 шт. (левый и правый). Крепёжные элементы и шаровые опоры в комплект не входят (уточняйте у продавца).
Установка производится на штатные места крепления передних верхних рычагов. Для монтажа необходимо вывесить переднюю часть автомобиля, снять передние колёса и демонтировать старые рычаги, открутив болты крепления к кузову и поворотному кулаку (предварительно отсоединив шаровую опору). Новые рычаги устанавливаются на штатные места с использованием штатных болтов и гаек. После установки обязательно выполните регулировку развала-схождения (с выставлением кастера) на специализированном стенде. Проверьте зазоры с колёсами и брызговиками на полном ходе подвески. Рекомендуется произвести контрольную протяжку крепежа через 200–500 км после установки. Доработка кузова не требуется. Установка требует стандартного слесарного инструмента и рекомендована для выполнения на специализированном СТО.



