8-930-820-32-00
ЕЖЕДНЕВНО С 10-00 ДО 19-00

  • В корзине пусто!

Распорка передних лонжеронов "Taiko" (Toyota Altezza / Lexus IS 1998-2005)

Распорка передних лонжеронов "Taiko" (Toyota Altezza / Lexus IS 1998-2005)
  • Производитель: Россия
  • Код товара: G32AJTSL020095
  • Доступность: На складе
6 000.00 р. 3 500.00 р.

Нашли дешевле?

0 отзывов / Написать отзыв

Распорка передних лонжеронов для автомобилей Toyota Altezza и Lexus IS в кузовах SXE10, GXE10, JCE10. Усилитель значительно улучшает управляемость и уменьшает деформации передней части кузова за счёт увеличения жесткости соединения лонжеронов, делая кузов более стабильным и собранным. Изготовлен на выбор из алюминия или стали.

Фото на сайте представлены справочно, производитель может менять комплектность, цвет, упаковку и некоторые элементы дизайна товаров. Если для Вас они принципиальны, то просим уточнять перед покупкой. Претензии на вышеуказанные изменения без предварительных уточнений не принимаются, возврат осуществляется за счет покупателя

Написать отзыв

Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо
Toyota Altezza SXE10, GXE10, GXE10W, GXE15W, JCE10W, JCE15W 1998-2005
Lexus IS200 / IS300 GXE10, JCE10 1998-2005

Материал: алюминий АМг толщиной 5 мм или сталь 09Г2С толщиной 4 мм (на выбор)
Вес алюминий: 0,950 кг
Вес сталь: 1,820 кг
Распорка передних лонжеронов – 1 шт.
Крепежные элементы (болты, гайки, шайбы) – комплект
Перед началом работ откройте капот и обеспечьте доступ к передним лонжеронам. Штатные болты в точках крепления распорки откручиваются. Распорка прикладывается к месту установки, совмещаются отверстия со штатными крепежными точками. Штатные болты устанавливаются обратно и предварительно наживляются без затяжки. После выравнивания распорки и проверки того, что она не касается подвижных элементов двигателя и других деталей подкапотного пространства, все болты затягиваются динамометрическим ключом с моментом, рекомендованным производителем автомобиля. После установки проверяется надежность фиксации и отсутствие люфтов. Проводится тест-драйв, после 100–200 км пробега рекомендуется проверить затяжку всех креплений. Установка должна производиться квалифицированными специалистами.

Рекомендуемые товары

Теги: #тюнинг; #подвеска; #toyota;