ЕЖЕДНЕВНО С 10-00 ДО 19-00

Задние развальные рычаги "Blue Line" (Toyota Zelas, LEXUS CT, SCION TC)

Задние развальные рычаги "Blue Line" (Toyota Zelas, LEXUS CT, SCION TC)
  • Код товара: G32BLBTOYLEXRZVZD
  • Доступность: На складе

13 000.00 р. 8 500.00 р.

Нашли дешевле?


Комплект задних регулируемых развальных рычагов для автомобилей Toyota Zelas, Lexus CT и Scion tC. Предназначен для точной настройки угла развала задних колёс при занижении подвески, установке широких дисков или подготовке автомобиля к спортивной езде. Рычаги выполнены из высокопрочной стали с антикоррозийным покрытием, оснащены полиуретановыми сайлентблоками. Полиуретан обеспечивает повышенную износостойкость, устойчивость к воздействию масел и реагентов, а также более чёткую и предсказуемую работу подвески по сравнению со штатными резиновыми элементами. Комплект устанавливается на штатные места, позволяет компенсировать изменение геометрии подвески и выставить оптимальные углы развала, предотвращая неравномерный износ шин и улучшая управляемость. Цена указана за комплект (2 рычага).

Фото на сайте представлены справочно, производитель может менять комплектность, цвет, упаковку и некоторые элементы дизайна товаров. Если для Вас они принципиальны, то просим уточнять перед покупкой. Претензии на вышеуказанные изменения без предварительных уточнений не принимаются, возврат осуществляется за счет покупател

Написать отзыв

Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо
LEXUS CT 1st ZWA10 2011-
SCION TC 2nd AGT20 2011-
TOYOTA ZELAS 2010-on
Материал: сталь
Покрытие: порошковая краска / цинкование
Сайлентблоки: полиуретановые
Регулировка: развал задних колёс
Количество в комплекте: 2 шт. (пара)
Рычаг развальный левый – 1 шт.
Рычаг развальный правый – 1 шт.
Сайлентблоки (предустановлены) – 2 комп.
Перед началом работ автомобиль устанавливается на подъемник, отключается аккумуляторная батарея, снимаются задние колёса. Откручиваются болты крепления штатных рычагов к кузову и ступичному узлу, старые рычаги снимаются. Посадочные места очищаются от грязи и ржавчины. Новые регулируемые рычаги устанавливаются в обратной последовательности, все соединения предварительно фиксируются без затяжки. С помощью вращения регулировочной втулки выставляется необходимый угол развала. После достижения нужных параметров все болты затягиваются динамометрическим ключом с моментом, рекомендованным производителем автомобиля. Окончательная затяжка болтов производится при опущенном на колёса автомобиле под нагрузкой. Обязательно выполняется сход-развал на специализированном стенде. Проводится тест-драйв, после 100–200 км пробега рекомендуется проверить затяжку всех креплений. Установка должна производиться квалифицированными специалистами.

Рекомендуемые товары

Теги: #тюнинг; #подвеска; #toyota;