Регулируемые задние развальные рычаги, предназначенные для точной настройки угла развала задних колёс автомобилей Mitsubishi Lancer Ralliart. Установка позволяет корректировать развал, что необходимо при занижении подвески, установке нестандартных колёсных дисков, а также для улучшения управляемости и стабильности в поворотах. Рычаги оснащены двумя резиновыми и двумя плавающими сайлентблоками производства CTR, которые обеспечивают баланс между комфортом и точностью работы подвески. Плавающие сайлентблоки, установленные со стороны ступицы, улучшают сцепление задних колёс с дорогой в поворотах, делая управление более отзывчивым и предсказуемым.
Фото на сайте представлены справочно, производитель может менять комплектность, цвет, упаковку и некоторые элементы дизайна товаров. Если для Вас они принципиальны, то просим уточнять перед покупкой. Претензии на вышеуказанные изменения без предварительных уточнений не принимаются, возврат осуществляется за счет покупателя
Mitsubishi Lancer Ralliart
Материал: сталь
Сайлентблоки: CTR (2 резиновых + 2 плавающих)
Регулируемый параметр: развал задних колёс
Комплектность: 2 рычага (пара)
Рычаги задние развальные – 2 шт.
Сайлентблоки резиновые CTR – 2 шт. (установлены)
Сайлентблоки плавающие CTR – 2 шт. (установлены)
Установка производится на штатные места крепления задних развальных рычагов. Для монтажа необходимо вывесить заднюю часть автомобиля на подъёмнике или домкратах, снять задние колёса и демонтировать старые рычаги, открутив болты крепления к ступице и подрамнику. Новые регулируемые рычаги устанавливаются на штатные места с использованием штатных болтов и гаек. После установки производится регулировка длины рычагов для достижения требуемых углов развала, затем рычаги фиксируются контргайками. Затяжка всех креплений выполняется с усилием согласно руководству по ремонту автомобиля. После установки рекомендуется провести полную регулировку углов задней подвески на специализированном стенде. Доработка кузова не требуется. Установка требует стандартного слесарного инструмента.

