8-930-820-32-00
ЕЖЕДНЕВНО С 10-00 ДО 19-00

  • В корзине пусто!

Усиленные пружины под лифт 2.5 дюйма "Red Line" (Toyota Land Cruiser Prado 95)

Усиленные пружины под лифт 2.5 дюйма "Red Line" (Toyota Land Cruiser Prado 95)
  • Производитель: Россия
  • Код товара: G32ATpr-lc95-2,5
  • Доступность: На складе
20 000.00 р. 12 600.00 р.

Нашли дешевле?

0 отзывов / Написать отзыв

Полный комплект усиленных пружин передней и задней подвески для Toyota Land Cruiser Prado 90 и 95 серии, обеспечивающий лифт кузова на 2,5 дюйма (40-50 мм). Пружины предназначены для подготовки автомобиля к серьёзным испытаниям на бездорожье, увеличения дорожного просвета, улучшения геометрической проходимости и установки колёс большего диаметра. Изготовлены из высокопрочной пружинной стали с прецизионной навивкой. Комплект обеспечивает стабильный подъём кузова даже при полной загрузке автомобиля. Придаёт внедорожнику более агрессивный и уверенный вид.

Фото на сайте представлены справочно, производитель может менять комплектность, цвет, упаковку и некоторые элементы дизайна товаров. Если для Вас они принципиальны, то просим уточнять перед покупкой. Претензии на вышеуказанные изменения без предварительных уточнений не принимаются, возврат осуществляется за счет покупателя

Написать отзыв

Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо
Toyota Land Cruiser Prado 90 (1996-1999)
Toyota Land Cruiser Prado 95 (1999-2002)
Подходит для всех модификаций: RZJ, VZJ, KZJ, KDJ с бензиновыми и дизельными двигателями

Тип конструкции: усиленные пружины (4 шт., передние и задние)
Лифт: 2,5 дюйма (40-50 мм)
Материал: высокопрочная пружинная сталь
Количество в комплекте: 4 шт.
Размер упаковки: 450 × 510 × 160 мм (ориентировочно)
Вес: 35 кг
Пружина передняя левая – 1 шт.
Пружина передняя правая – 1 шт.
Пружина задняя левая – 1 шт.
Пружина задняя правая – 1 шт.
Автомобиль устанавливается на подъёмник или надёжные опоры, отключается аккумуляторная батарея. Демонтируются колёса. Отсоединяются стабилизаторы поперечной устойчивости и амортизаторы. Передний и задний мосты аккуратно опускаются до тех пор, пока штатные пружины не выпадут из чашек. Старые пружины извлекаются. Новые усиленные пружины устанавливаются в штатные чашки, соблюдая ориентацию верхнего и нижнего витков. Сборка производится в обратной последовательности. После установки всех элементов обязательно выполняется сход-развал. Проводится тест-драйв. Через 100–200 км пробега рекомендуется проверить затяжку всех креплений. Установка должна производиться квалифицированными специалистами, имеющими опыт модификации подвески Land Cruiser Prado.

Рекомендуемые товары

Теги: #тюнинг; #подвеска; #toyota;