8-930-820-32-00
ЕЖЕДНЕВНО С 10-00 ДО 19-00

  • В корзине пусто!

Опоры передних стоек -50мм BBK" (VW Golf mk1, Jetta, Caddy mk1, Scirocco)

Опоры передних стоек -50мм BBK" (VW Golf mk1, Jetta, Caddy mk1, Scirocco)
  • Производитель: Россия
  • Код товара: G32BBKOPRFRD
  • Доступность: На складе
15 000.00 р. 10 500.00 р.

Нашли дешевле?

0 отзывов / Написать отзыв

Верхние опоры передних стоек, предназначенные для установки на автомобили VAG платформы A1 (Golf 1, Jetta 1, Caddy Mk1, Scirocco 53B) с целью значительного занижения подвески. Изделие позволяет физически опустить переднюю ось на 50 мм относительно штатного положения за счёт изменения точки крепления стойки к кузову, что обеспечивает низкую посадку без потери хода амортизатора. Опоры изготовлены из авиационного сплава Д16Т на станках с ЧПУ, что гарантирует прочность и точность геометрии. В конструкции используются высококачественные сферические подшипники (ШС) FLURO (Германия), которые обеспечивают чёткую обратную связь и долговечность. Данные опоры позволяют также регулировать угол развала передних колёс. Внимание: установка возможна только с винтовыми стойками (койловерами), оснащёнными узкими пружинами (диаметр пружины 2,5″ / 60–66 мм). Не совместимы со штатными пружинами и широкими пружинами стандартных коилловеров!

Фото на сайте представлены справочно, производитель может менять комплектность, цвет, упаковку и некоторые элементы дизайна товаров. Если для Вас они принципиальны, то просим уточнять перед покупкой. Претензии на вышеуказанные изменения без предварительных уточнений не принимаются, возврат осуществляется за счет покупателя.

ВНИМАНИЕ НАЛИЧИЕ ТОВАРА, ПРОВЕРЯЕТСЯ ПОСЛЕ ОФОРМЛЕНИЯ ЗАКАЗА. ОПЛАТА ПРОИСХОДИТ, ПОСЛЕ ТОГО, КАК ВАС ОПОВЕСТЯТ, О ТОМ ЧТО ТОВАР ЕСТЬ В НАЛИЧИИ. 

Написать отзыв

Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо
VW Golf 1 (Mk1, Typ 17) 1974–1983
VW Jetta 1 (Typ 16) 1979–1984
VW Caddy Mk1 (Typ 14) 1979–1992
VW Scirocco (53B) 1981–1992
Указанные модели должны быть оборудованы винтовыми стойками с узкими пружинами (coilover kits with 2.5″ springs).
Занижение относительно штатного положения: до 50 мм
Материал: авиационный сплав Д16Т (анодированное покрытие)
Технология изготовления: ЧПУ-обработка
Подшипник: сферический (ШС), необслуживаемый, бренд FLURO (Германия)
Втулки подшипника: в комплекте
Тип пружин: только узкие (2.5″ / 60–66 мм)
Назначение: регулировка развала и занижение на винтовых стойках
Опора левая – 1 шт.
Опора правая – 1 шт.
Втулки для сферических подшипников – 2 шт.
Крепежные элементы (болты, гайки) – в комплекте
Перед началом работ автомобиль устанавливается на подъемник, отключается аккумуляторная батарея. Демонтируются передние колеса. Снимаются штатные передние амортизаторные стойки в сборе. Старая верхняя опора откручивается от штока (сжав пружину съёмником, если стойка неразборная). На шток амортизатора винтовой стойки надевается новая опора. Важно убедиться, что используемые пружины имеют узкий диаметр (2.5″). Стойка собирается, затем устанавливается на автомобиль в обратной последовательности. Верхняя опора крепится к кузову штатными болтами. Затяжка всех резьбовых соединений производится динамометрическим ключом с моментом согласно руководству по ремонту. Благодаря смещённому отверстию в опоре, можно отрегулировать угол развала в пределах необходимых значений (обычно от -1° до -3°). Финальная регулировка развала и схождения выполняется на специализированном стенде. Рекомендуется проверить затяжку креплений после 100–200 км пробега. Установка должна производиться квалифицированными специалистами.

Рекомендуемые товары

Теги: #тюнинг; #подвеска; #vw;