8-930-820-32-00
ЕЖЕДНЕВНО С 10-00 ДО 19-00

  • В корзине пусто!

Развальные опоры под винтовые стойки "BBK" (VW Golf mk1, Jetta, Caddy mk1, Scirocco)

Развальные опоры под винтовые стойки "BBK" (VW Golf mk1, Jetta, Caddy mk1, Scirocco)
  • Производитель: Россия
  • Код товара: G32BBKOPORVAG
  • Доступность: На складе
10 000.00 р. 8 800.00 р.

Нашли дешевле?

0 отзывов / Написать отзыв

Регулируемые верхние опоры передних амортизаторных стоек для автомобилей VAG на платформе A2 (Golf 2, Jetta 2, Caddy Mk1, Scirocco 53B). Изделие предназначено для точной настройки угла развала передних колес, что особенно актуально при установке заниженной подвески (винтовых стоек) и подготовке автомобиля к спортивной езде. Благодаря ЧПУ-обработке из авиационного дюралюминия Д16Т и использованию высококачественных немецких сферических подшипников (ШС) серии GXSW от FLURO®, опоры обеспечивают высокую жесткость кузова, улучшенную обратную связь и отсутствие деформаций под нагрузкой. Конструкция позволяет независимо регулировать положение колеса в широком диапазоне, возвращая штатные углы развала-схождения после занижения или придавая спортивный отрицательный развал для улучшения управляемости в поворотах. Не совместимы со стандартными пружинами! Устанавливаются только на винтовые стойки (койловеры).

ВНИМАНИЕ НАЛИЧИЕ ТОВАРА, ПРОВЕРЯЕТСЯ ПОСЛЕ ОФОРМЛЕНИЯ ЗАКАЗА. ОПЛАТА ПРОИСХОДИТ, ПОСЛЕ ТОГО, КАК ВАС ОПОВЕСТЯТ, О ТОМ ЧТО ТОВАР ЕСТЬ В НАЛИЧИИ. 

Написать отзыв

Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо
Volkswagen Golf 2 (Mk2, Typ 19E) 1983-1992
Volkswagen Jetta 2 (Typ 19E) 1984-1992
Volkswagen Caddy (Mk1, Typ 14) 1979-1992
Volkswagen Scirocco (53B) 1981-1992
Материал: авиационный дюралюминий Д16Т (анодированное покрытие)
Технология изготовления: Обработка на станках с ЧПУ
Тип подшипника: сферический шарнирный (ШС), необслуживаемый
Бренд подшипника: FLURO® серии GXSW (немецкий)
Совместимость: только с винтовыми стойками (койловерами)
Назначение: Регулировка развала передних колес (Camber Adjustment)
Комплектность: 2 шт. (левая и правая опоры)
Производство: Россия
Опора левая – 1 шт.
Опора правая – 1 шт.
Крепежные элементы (болты, гайки) – в комплекте

Перед началом работ автомобиль устанавливается на подъемник или надежные опоры. Снимаются передние колеса и декоративные накладки в моторном отсеке. Демонтируется штатная передняя амортизаторная стойка в сборе. Со стойки снимается старая верхняя опора. Новая регулируемая опора устанавливается на шток амортизатора. Стойка монтируется в сборе на автомобиль в обратной последовательности. Верхняя часть опоры фиксируется к кузову с использованием штатных болтов или болтов из комплекта. При затяжке креплений необходимо использовать динамометрический ключ и соблюдать моменты затяжки согласно руководству по ремонту автомобиля. После установки опор на обе стороны с помощью специальных регулировочных пластин (смещенных отверстий) выставляется желаемый угол развала передних колес. Обязательно выполняется сход-развал на специализированном стенде. Рекомендуется проверить затяжку всех креплений через 100-200 км пробега.

Рекомендуемые товары

Теги: #тюнинг; #подвеска; #vw;