Тяги реактивные передние с регулировкой "Taiko" (Toyota Aristo; Lexus GS)

Данное решение придется по вкусу как в стенсе, так и в автоспортивных дисциплинах. Рычаги выполнены с штатными сайлентблоками (Toyota 48670-30281). Если они вас не устраивают, Вы можете купить другие, более жесткие либо более мягкие сайлентблоки, в зависимости от ваших целей и задач, и заменить их. При их износе вы не заморачиваетесь и не запоминаете использованные в рычагах замены, а просто приобретаете в магазине по своим документам. Больший угол изгиба гарантирует, что при даже самом огромном вывороте колесо не будет касаться рычага. Рычаги позволяют регулировать угол кастора в широком диапазоне (от 6 до 11 градусов), для максимального пятна контакта шины с поверхностью, при вывернутых колесах. Круг Д=30 мм для рычагов согнут со строгим контролем угла, оцинкован и с полимерной покраской – самый надежный вариант изготовления рычагов, который нельзя сравнить по весу и надежности с гнутым квадратным профилем, используемый другими производителями

Заменит ОЕМ 48660-30281 и 48670-30281

К данной детали подвески рекомендуем приобрести:

Рычаги передние верхние Toyota Aristo; Lexus GS 97-05 (48610-39015, 48630-39015) с регул-ой к-т G32AJTSL000004

Совместимость: 

Toyota Aristo JZS160, JZS161, '1997-2005, 

Lexus GS300, GS400, 1997-2005, 

Материал: тяга изготовлена из круга Д=30 мм (09г2с), втулка из круга Д=40 (09г2с) с полимерным покрытием; голова тяги изготовлена из бесшовной трубы (09Г2С) с цинковым покрытием.

Фото на сайте представлены справочно, производитель может менять комплектность, цвет, упаковку и некоторые элементы дизайна товаров. Если для Вас они принципиальны, то просим уточнять перед покупкой. Претензии на вышеуказанные изменения без предварительных уточнений не принимаются, возврат осуществляется за счет покупателя.

#taiko; #tpyotaaristojzs160; #tpyotaaristojzs161; #lexusgs; #lexusgs300;  #lexusgs400;