8-930-820-32-00
ЕЖЕДНЕВНО С 10-00 ДО 19-00

  • В корзине пусто!

Система охлаждения vol.2 "АТМО" (ВАЗ 2101-07 / Нива 21214 16V)

Система охлаждения vol.2 "АТМО" (ВАЗ 2101-07 / Нива 21214 16V)
  • Производитель: Россия
  • Код товара: G32GTES-00424
  • Доступность: На складе
4 000.00 р. 2 800.00 р.

Нашли дешевле?

0 отзывов / Написать отзыв

Система охлаждения, разработанная для установки 16-клапанного двигателя 2112 и его модификаций в автомобили ВАЗ классической серии и Ниву 21214. В данном варианте трассировка труб выполнена со стороны выпускного коллектора, что позволяет адаптировать систему охлаждения под различные конфигурации подкапотного пространства, включая тюнинговые ресиверы. Система предназначена для атмосферных (безнаддувных) двигателей и обеспечивает стабильную циркуляцию охлаждающей жидкости в любых режимах работы мотора – от городской езды до активных нагрузок. Конструкция выполнена из стали, что гарантирует прочность и долговечность. Совместима с термостатом 2101 и радиатором 2101–2107. Усиленные края труб со сварочными швами предотвращают соскальзывание шлангов, а соединения при обжатии хомутами обеспечивают надёжность и устойчивость к вибрациям и перепадам температур. Установка системы упрощает интеграцию 16-клапанного двигателя в классический кузов, сохраняя совместимость со штатными элементами системы охлаждения.

Фото на сайте представлены справочно, производитель может менять комплектность, цвет, упаковку и некоторые элементы дизайна товаров. Если для Вас они принципиальны, то просим уточнять перед покупкой. Претензии на вышеуказанные изменения без предварительных уточнений не принимаются, возврат осуществляется за счет покупателя

Написать отзыв

Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо
ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107 с установленным 16-клапанным двигателем 2112 (атмосферная конфигурация)
ВАЗ 21214 Нива с 16-клапанным двигателем
Материал: сталь
Трассировка: со стороны выпускного коллектора
Совместимость: со стандартным и тюнинговым ресивером
Тип двигателя: атмосферный (без турбонаддува)
Совместимость с радиатором: 2101–2107
Совместимость с термостатом: 2101
Усиление краёв труб: сварочные швы для фиксации шлангов

Система охлаждения (металлические трубки и соединительные элементы в сборе) – 1 комплект. Резиновые патрубки и хомуты в комплект не входят, приобретаются отдельно.

Установка производится при замене штатного двигателя на 16-клапанный агрегат или при полной замене системы охлаждения. Для монтажа необходимо слить охлаждающую жидкость, демонтировать старую систему, отсоединив все патрубки и шланги. Установите новые металлические трубки системы, прокладывая их со стороны выпускного коллектора, используя штатные крепления на кузове. Подключите систему к радиатору 2101–2107 и термостату 2101. Для соединения трубок с двигателем и радиатором используйте резиновые патрубки (приобретаются отдельно), зафиксировав их хомутами с плотным обжатием для предотвращения утечек и соскальзывания при вибрациях. После сборки залейте охлаждающую жидкость, удалите воздушные пробки через предусмотренные отверстия или путём прогрева двигателя с открытой крышкой расширительного бачка. Проверьте герметичность всех соединений при работающем двигателе, при необходимости подтяните хомуты. Доработка кузова не требуется при условии правильной установки всех элементов. Установка требует стандартного слесарного инструмента. Рекомендуется выполнять монтаж на специализированном СТО при отсутствии опыта работы с системами охлаждения.

Рекомендуемые товары

Теги: #тюнинг; #системаохлаждения; #ваз;