8-930-820-32-00
ЕЖЕДНЕВНО С 10-00 ДО 19-00

  • В корзине пусто!

Алюминиевый радиатор 40 мм под МКПП "Silver Line" (BMW E46)

Алюминиевый радиатор 40 мм под МКПП "Silver Line" (BMW E46)
  • Производитель: КНР
  • Код товара: G32AJajr-E46-MT40
  • Доступность: На складе
20 000.00 р. 12 600.00 р.

Нашли дешевле?

0 отзывов / Написать отзыв

Цельноалюминиевый радиатор охлаждения, предназначенный для замены штатного элемента на автомобилях BMW 3 серии E46 с механической коробкой передач и бензиновыми двигателями 1.6–3.0 л (M43, N42, N46, M52, M54). Радиатор имеет увеличенную толщину ядра 40 мм, что обеспечивает повышенную теплоотдачу и эффективное охлаждение двигателя при интенсивных нагрузках. Из-за кастомной формы бачка требуется доработка правого по ходу движения крепления в кузове. Радиатор не имеет крышки и выходов для расширительного бачка, не оснащён заливной горловиной. При установке необходимо использовать крышку с давлением не более 1,3 атм, а также заменить штатный термостат на более холодный (85–100 °С) для корректной работы системы охлаждения при сниженном давлении. При установке возможны небольшие доработки, такие как допиливание или подгибание штатного диффузора, а также подрезка патрубков.

Фото на сайте представлены справочно, производитель может менять комплектность, цвет, упаковку и некоторые элементы дизайна товаров. Если для Вас они принципиальны, то просим уточнять перед покупкой. Претензии на вышеуказанные изменения без предварительных уточнений не принимаются, возврат осуществляется за счет покупателя

Написать отзыв

Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо
BMW 3 series E46 (1997–2006)
Модели: 316i, 318i, 320i, 323i, 325i, 328i, 330i
Двигатели: M43, N42, N46, M52, M54
Тип КПП: механическая
OEM: 1711 1 611 557
Тип: цельноалюминиевый
Физический размер: 665×465×55 мм
Размер по креплениям: 465×700×105 мм
Размер ядра: 580×450×40 мм
Толщина ядра: 40 мм
Внешний диаметр выходных патрубков: 38 мм
Вес: 5,87 кг

Радиатор в сборе с транспортировочной крышкой. Крепёжные элементы, патрубки, хомуты и рабочая крышка в комплект не входят.

Установка производится на штатное место радиатора. Для монтажа необходимо слить охлаждающую жидкость, демонтировать старый радиатор, отсоединив патрубки и крепления. Перед установкой нового радиатора необходимо доработать правое крепление в кузове для обеспечения правильной посадки. Установите новый радиатор на штатные кронштейны, подключите патрубки системы охлаждения и зафиксируйте крепления. Транспортировочную крышку замените на качественную оригинальную рабочую крышку с давлением не более 1,3 атм (приобретается отдельно). Также рекомендуется заменить термостат на модель с температурой открытия 85–100 °С для обеспечения корректного температурного режима. Залейте охлаждающую жидкость, удалите воздушные пробки и проверьте герметичность всех соединений при работающем двигателе. При необходимости долейте жидкость до требуемого уровня. Доработка кузова ограничивается подгонкой правого крепления. Установка требует стандартного слесарного инструмента.

Рекомендуемые товары

Теги: #тюнинг; #системаохлаждения; #bmw;