8-930-820-32-00
ЕЖЕДНЕВНО С 10-00 ДО 19-00

  • В корзине пусто!

Алюминиевый радиатор 50 мм под АКПП "Silver Line" (Toyota Land Cruiser 200 VDJ200 4.5)

Алюминиевый радиатор 50 мм под АКПП "Silver Line" (Toyota Land Cruiser 200 VDJ200 4.5)
  • Производитель: КНР
  • Код товара: G32AJajr-J200-AT50
  • Доступность: На складе
30 000.00 р. 20 500.00 р.

Нашли дешевле?

0 отзывов / Написать отзыв

Цельноалюминиевый радиатор охлаждения, предназначенный для замены штатного элемента на автомобилях Toyota Land Cruiser 200 (VDJ200) с дизельным двигателем 1VD‑FTV. Радиатор имеет увеличенную толщину ядра 50 мм, что обеспечивает повышенную теплоотдачу и более эффективное охлаждение двигателя при интенсивных нагрузках, включая буксировку и эксплуатацию в тяжёлых условиях. Конструкция оснащена фитингами для подключения шлангов охлаждения автоматической коробки передач. При установке возможны небольшие доработки, такие как допиливание или подгибание штатного диффузора, а также подрезка патрубков для обеспечения правильной трассировки. Крышка, поставляемая с радиатором, является транспортировочной и подлежит замене на качественную оригинальную рабочую крышку для обеспечения герметичности и долговечности системы охлаждения.

Фото на сайте представлены справочно, производитель может менять комплектность, цвет, упаковку и некоторые элементы дизайна товаров. Если для Вас они принципиальны, то просим уточнять перед покупкой. Претензии на вышеуказанные изменения без предварительных уточнений не принимаются, возврат осуществляется за счет покупателя

Написать отзыв

Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо
Toyota Land Cruiser 200 VDJ200 2007–2021
Двигатель: 1VD‑FTV
OEM: 16400‑51040

Тип: цельноалюминиевый
Физический размер: 750×700×65 мм
Размер по креплениям: 820×700×75 мм
Размер ядра: 710×585×50 мм
Толщина ядра: 50 мм
Внешний диаметр выходных патрубков: 43 мм и 38 мм
Вес: 11,4 кг
Фитинги для АКПП: в комплекте

Радиатор в сборе с фитингами для АКПП и транспортировочной крышкой. Крепёжные элементы, патрубки, хомуты и рабочая крышка в комплект не входят.


Установка производится на штатное место радиатора. Для монтажа необходимо слить охлаждающую жидкость, демонтировать старый радиатор, отсоединив патрубки и крепления, а также шланги охлаждения коробки передач. В связи с увеличенной толщиной радиатора может потребоваться допиливание или подгибание штатного диффузора, а также подрезка патрубков для обеспечения правильной трассировки. Установите новый радиатор на штатные кронштейны, подключите патрубки системы охлаждения двигателя и шланги АКПП к фитингам на радиаторе, затем зафиксируйте крепления. Транспортировочную крышку замените на качественную оригинальную рабочую крышку, приобретаемую отдельно. Залейте охлаждающую жидкость, удалите воздушные пробки и проверьте герметичность всех соединений при работающем двигателе. При необходимости долейте жидкость до требуемого уровня. Доработка кузова не требуется. Установка требует стандартного слесарного инструмента и рекомендована для выполнения на специализированном СТО.

Рекомендуемые товары

Теги: #тюнинг; #системаохлаждения; #toyota;