Высокопроизводительный интеркулер типа «бар и пластина» (bar-and-plate) для автомобилей VW Passat B5 и Audi A4 B5 с турбированными двигателями 1.8T. Конструкция разработана для установки спереди (Front Mount Intercooler) и значительно снижает температуру наддувочного воздуха, что позволяет увеличить мощность как при штатном, так и при повышенном наддуве. Интеркулер изготовлен из алюминия T-6061, обеспечивающего лёгкость, высокую теплопроводность и устойчивость к коррозии. В комплекте поставляются алюминиевые трубы диаметром 51 мм, силиконовые шланги и хомуты для подключения к штатной системе наддува. Крепление – болтовое (прямая установка) с использованием цветных болтов (чёрный, синий, красный).
Фото на сайте представлены справочно, производитель может менять комплектность, цвет, упаковку и некоторые элементы дизайна товаров. Если для Вас они принципиальны, то просим уточнять перед покупкой. Претензии на вышеуказанные изменения без предварительных уточнений не принимаются, возврат осуществляется за счет покупателя
Audi A4 B5/B6 Typ 8D 1997–2006 (включая Quattro)
Volkswagen Passat B5 1996–2006
Только для двигателей 1.8T (турбонаддув, 1.8 л)
Только для двигателей 1.8T (турбонаддув, 1.8 л)
Материал: алюминий T-6061
Тип: «бар и пластина» (bar-and-plate)
Полный размер: 630×240×51 мм
Размер ядра: 460×240×51 мм
Диаметр входного/выходного патрубков: 51 мм (2 дюйма)
Диаметр труб: 51 мм
Крепление: болтовое (прямая установка спереди)
Цвет болтов: чёрный, синий, красный (в комплекте)
Интеркулер – 1 шт.
Алюминиевые трубы – 2 шт.
Силиконовые шланги – 5 шт.
Хомуты – 8 шт.
Вакуумный шланг – 1 шт.
Болты цветные – комплект
Инструкция по установке не прилагается.
Установка производится на штатное место спереди автомобиля. Для монтажа необходимо снять передний бампер, решётку радиатора и штатный интеркулер (при наличии). Очистите посадочные места от грязи. Установите новый интеркулер на штатные крепления, зафиксировав его болтами из комплекта. Подключите алюминиевые трубы и силиконовые шланги к патрубкам интеркулера и системе наддува, используя хомуты для герметичного соединения. Убедитесь в отсутствии перегибов и правильной трассировке труб, чтобы избежать контакта с подвижными элементами. Подключите вакуумный шланг в соответствии с компоновкой системы управления наддувом. После установки проверьте герметичность всех соединений при работающем двигателе и отсутствие утечек воздуха. Рекомендуется выполнять монтаж в профессиональном сервисе, так как инструкция по установке не входит в комплект. Доработка кузова не требуется. Установка требует стандартного слесарного инструмента.