8-930-820-32-00
ЕЖЕДНЕВНО С 10-00 ДО 19-00

  • В корзине пусто!

Масляный радиатор односторонний 575x140x40 "M style" (Toyota, Nissan, Honda, Mitsubishi, Subaru)

Масляный радиатор односторонний 575x140x40 "M style" (Toyota, Nissan, Honda, Mitsubishi, Subaru)
  • Производитель: Россия
  • Код товара: G32AJ10298B
  • Доступность: На складе
13 500.00 р. 9 400.00 р.

Нашли дешевле?

0 отзывов / Написать отзыв

Алюминиевый масляный радиатор в стиле Mishimoto с односторонним расположением выходов. M-style конструкция с вытянутой геометрией и размещением штуцеров на одном торце позволяет устанавливать радиатор в ограниченных пространствах под капотом. Предназначен для охлаждения масла двигателя, что критически важно для форсированных и турбированных моторов, а также для автомобилей, эксплуатируемых в спортивном режиме или жарком климате. Снижение температуры масла предотвращает потерю вязкости, защищает двигатель от масляного голодания и увеличивает ресурс мотора.

Использована сота европейского типа – узкая ячейка увеличивает площадь охлаждения и делает радиатор более стойким к механическим повреждениям и высокому давлению. 16 рядов обеспечивают максимальную эффективность отвода тепла.

Фото на сайте представлены справочно, производитель может менять комплектность, цвет, упаковку и некоторые элементы дизайна товаров. Если для Вас они принципиальны, то просим уточнять перед покупкой. Претензии на вышеуказанные изменения без предварительных уточнений не принимаются, возврат осуществляется за счет покупателя.

ВНИМАНИЕ НАЛИЧИЕ ТОВАРА, ПРОВЕРЯЕТСЯ ПОСЛЕ ОФОРМЛЕНИЯ ЗАКАЗА. ОПЛАТА ПРОИСХОДИТ, ПОСЛЕ ТОГО, КАК ВАС ОПОВЕСТЯТ, О ТОМ ЧТО ТОВАР ЕСТЬ В НАЛИЧИИ. 

Написать отзыв

Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо
Toyota: 1JZ, 2JZ, 3S, 4S, 5S, 1G, 5M, 7M, 4A, 1UZ, 2UZ, 3UZ
Nissan: RB20, RB25, RB26, SR20, CA18, VQ25, VQ30, VQ35
Honda: B16, B18, B20, D16, D17, H20, H22, H23
Mitsubishi: 4G63, 6A13, 6G72
Subaru: EJ, FA, FB серии (EJ20, EJ25, FA20, FB25 и др.)

Одностороннее расположение выходов (M-style) для компактной установки
16 рядов ядра для максимальной эффективности
Сота европейского типа – высокая прочность и устойчивость к давлению
Выходы AN10 (7/8"-14 UNF) для профессионального подключения
4 резьбовых крепления M8x1.25 для надежного монтажа
Рабочее давление: до 1 Мпа
Размер ядра: 575х140х40 мм
Общий размер: 635х140х40 мм
Количество рядов: 16
Вход/выход: AN10 "папа"
Крепление: 4 отверстия M8x1,25
Вес: 3,6 кг
Радиатор в сборе — 1 шт.
Инструкция
Важно: Уголки крепления, болты, фитинги и шланги приобретаются отдельно. Для подключения требуются маслостойкие шланги и фитинги AN10. Если используются стандартные шланги 10 мм, потребуется адаптер AN10-10мм.

Закрепить радиатор в месте с хорошим обдувом (перед основным радиатором или в бампере) через отверстия M8.

Подключить фитинги AN10 и проложить маслостойкие шланги от двигателя (через адаптер сэндвич или датчик давления).

Исключить касание шлангов горячих частей и острых кромок.

Заправить масло с учетом объема системы, запустить двигатель, проверить герметичность и уровень масла.

Рекомендуемые товары

Теги: #тюнинг; #системавпуска; #nissan; #toyota; #nissan; #honda; #mitsubishi; #subaru;