8-930-820-32-00
ЕЖЕДНЕВНО С 10-00 ДО 19-00

  • В корзине пусто!

Впускной патрубок турбины "Black Line" (Subaru Forester SG5 EJ205)

Впускной патрубок турбины "Black Line" (Subaru Forester SG5 EJ205)
  • Производитель: КНР
  • Код товара: G32AJs012/2
  • Доступность: На складе
10 000.00 р. 7 600.00 р.

Нашли дешевле?

0 отзывов / Написать отзыв

Впускной патрубок турбины, предназначенный для замены штатного элемента на автомобилях Subaru Forester SG5 с турбированным двигателем EJ205. Изделие является точным аналогом оригинального патрубка 14459-AA224 и полностью соответствует его геометрии и техническим характеристикам. Патрубок обеспечивает подачу воздуха от воздушного фильтра к турбокомпрессору, сохраняя герметичность впускного тракта. Изготовлен из высококачественного силикона, устойчивого к воздействию масел, топливных паров и перепадам температур в диапазоне от -40 до +180 °С. Конструкция патрубка оснащена пятью сосками для подключения систем вентиляции картера, управления наддувом и других вакуумных магистралей, что обеспечивает полную совместимость со штатными системами двигателя. Применение силиконового патрубка исключает растрескивание и потерю эластичности, характерные для резиновых аналогов при длительной эксплуатации.

Фото на сайте представлены справочно, производитель может менять комплектность, цвет, упаковку и некоторые элементы дизайна товаров. Если для Вас они принципиальны, то просим уточнять перед покупкой. Претензии на вышеуказанные изменения без предварительных уточнений не принимаются, возврат осуществляется за счет покупателя

Написать отзыв

Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо
Subaru Forester SG5 с турбированным двигателем EJ205
Замена OEM: 14459-AA224
Материал: силикон
Диапазон рабочих температур: от -40 до +180 °C
Диаметр входного отверстия: 56 мм
Диаметр выходного отверстия: 67 мм
Количество сосков: 5 шт.
Диаметры сосков: 17 мм, 10 мм, 8 мм, 13 мм, 29 мм
Патрубок впускной турбины – 1 шт. Хомуты и крепёжные элементы в комплект не входят.

Установка производится на штатное место впускного патрубка турбины. Для монтажа необходимо демонтировать старый патрубок, предварительно отсоединив от него все вакуумные шланги и ослабив хомуты на соединениях с воздушным фильтром и турбокомпрессором. Очистите посадочные поверхности от загрязнений и остатков старого патрубка. Установите новый силиконовый патрубок на штатные места, плотно насадив его на патрубки воздушного фильтра и турбины. Подключите все вакуумные шланги к соответствующим соскам, ориентируясь на их диаметры: 17 мм, 10 мм, 8 мм, 13 мм и 29 мм. Зафиксируйте все соединения хомутами, обеспечив плотное прилегание без перекосов. Затяжку хомутов выполняйте равномерно, избегая перетягивания, чтобы не повредить силикон. После установки проверьте герметичность впускного тракта при работающем двигателе, убедившись в отсутствии подсоса воздуха и утечек. Доработка кузова не требуется. Установка требует стандартного слесарного инструмента.

Рекомендуемые товары

Теги: #тюнинг; #впуск; #subaru;