Регулятор давления топлива, выполненный в стиле Aeromotive, с нанесенным логотипом. Предназначен для точной настройки давления топлива в системе питания двигателей с обратной магистралью (возвратом топлива). Регулятор специально ориентирован на популярные двигатели Toyota серии JZ и G, но может быть использован и на других моторах. Комплект поставки включает все необходимые фитинги, адаптеры и шланги для подключения, что делает установку максимально удобной. Позволяет точно настроить давление топлива для оптимальной работы форсунок, что критически важно при форсировании двигателя, установке турбонаддува или замене топливного насоса.
Фото на сайте представлены справочно, производитель может менять комплектность, цвет, упаковку и некоторые элементы дизайна товаров. Если для Вас они принципиальны, то просим уточнять перед покупкой. Претензии на вышеуказанные изменения без предварительных уточнений не принимаются, возврат осуществляется за счет покупателя.
ВНИМАНИЕ НАЛИЧИЕ ТОВАРА, ПРОВЕРЯЕТСЯ ПОСЛЕ ОФОРМЛЕНИЯ ЗАКАЗА. ОПЛАТА ПРОИСХОДИТ, ПОСЛЕ ТОГО, КАК ВАС ОПОВЕСТЯТ, О ТОМ ЧТО ТОВАР ЕСТЬ В НАЛИЧИИ.
#тюнинг; #топливнаясистема; #toyota;
Toyota 7MGTE (Mk3 Supra)
Toyota 1JZGTE (Chaser, Cresta, Mark II, Soarer)
Toyota 2JZGTE (Supra, Aristo)
Подходит для других двигателей с обратной топливной магистралью (при наличии соответствующих фитингов)
Специализированная комплектация для двигателей 7MGTE, 1JZGTE, 2JZGTE
Высокоточная регулировка давления топлива
Комплект поставки включает фитинги, адаптеры и шланги для подключения
Качественный алюминиевый корпус с нанесенным логотипом
Вакуумный порт для коррекции давления по нагрузке
Надежная конструкция, рассчитанная на высокопроизводительные топливные системы
Простая интеграция в существующую топливную магистраль
Тип: Регулятор давления топлива (возвратного типа, bypass)
Материал корпуса: Алюминиевый сплав
Принцип работы: Вакуумная коррекция (подключение к впускному коллектору)
Диапазон регулировки давления: Уточняется производителем (типично 2-5 бар / 30-70 psi)
Присоединения: В комплекте фитинги для подключения к топливным магистралям
Регулятор давления топлива в сборе — 1 шт.
Комплект фитингов и адаптеров (для подключения к магистралям)
Комплект топливных шлангов (необходимой длины)
Крепежные элементы
Инструкция по установке
Перед покупкой убедитесь, что ваш автомобиль имеет обратную топливную магистраль (возврат топлива). Для систем без обратки (returnless) требуется иная схема установки с использованием байпасного регулятора. Регулятор требует врезки в топливную магистраль, поэтому рекомендуется доверить установку специалистам с опытом работы с топливными системами. Входящие в комплект фитинги и шланги специально подобраны для двигателей 7MGTE, 1JZGTE, 2JZGTE, но могут потребовать незначительной адаптации под конкретную конфигурацию автомобиля.
Обеспечить доступ к топливной магистрали. Определить место установки регулятора в обратной магистрали (обычно после топливной рейки, перед баком). С использованием фитингов и шлангов из комплекта подключить регулятор, следуя схеме. Подключить вакуумный шланг от регулятора к впускному коллектору (после дроссельной заслонки). Запустить двигатель, проверить герметичность всех соединений. Проконтролировать давление топлива по внешнему манометру (приобретается отдельно) или штатным средствам. При необходимости отрегулировать давление вращением регулировочного винта. После регулировки зафиксировать положение контргайкой (при наличии).



