Кулер для охлаждения коробки передач, гидроусилителя и редуктора.
Самый универсальный теплообменник в ассортименте.
Крепление выполнено в виде приваренных к ядру алюминиевых уголков Данный теплообменник довольно инертный, внутри довольно крупный диаметр и поток жидкости сильно замедляется в нем, позволяя даже в плохообдуваемом месте достаточно понизить температуру жидкости. А выхода с одной стороны упростят установку в продуваемом месте Рекомендуемое давление до 0,5 Мпа
Технические характеристики
Размер ядра – 455 мм. D 80 мм
Размер штуцера — 10 мм;
Изготовлен из алюминия.
Назначение
Им можно воспользоваться для охлаждения тех жидкостей в небольшом объеме или при небольших перегревах. Отлично подойдет для охлаждения жидкости гур, акпп или вариаторов, многие наши клиенты используют его для охлаждения топлива в разных автоспортивных дисциплинах
Установка
Рекомендуем Вам приобрести термостат и маслобензостойкий шланг 10мм брендов Gates или AJS
Монтируется в разрыв между агрегатом и главным кулером при помощи кронштейнов либо хомутов и устойчивых к бензину и маслу шлангов.
Совместимость
Штуцер совместим практически со всеми моделями японских авто.
Здесь вы найдёте ответы на вопросы: когда вашей автоматической коробке передач жизненно необходим маслокулер, и как правильно его подобрать.
Товар полностью новый
Фото на сайте представлены справочно, производитель может менять комплектность, цвет, упаковку и некоторые элементы дизайна товаров. Если для Вас они принципиальны, то просим уточнять перед покупкой. Претензии на вышеуказанные изменения без предварительных уточнений не принимаются, возврат осуществляется за счет покупателя.
- Каталог
- Трансмиссия
- Радиатор АКПП vol. 6 (G32)