Блокировка дифференциала винтовая "AVT" (Audi 01A)

Производитель: Россия
Код товара: G32MTSBLOK4
Доступность: На складе

60 000.00 р. 50 000.00 р.

Винтовая самоблокирующаяся блокировка дифференциала AVT для механических коробок передач Audi 01A (5-ступенчатая полноприводная). Изделие предназначено для замены штатного дифференциала и автоматического перераспределения крутящего момента между передними колёсами, значительно улучшая управляемость и тягу в поворотах, а также на скользких покрытиях. Принцип работы основан на трении в червячном зацеплении. В отличие от электронной имитации блокировки (EDS), данный механический самоблок (LSD) физически перераспределяет момент на колесо с лучшим сцеплением, делая это плавно, без рывков. Блокировка обладает высоким ресурсом, почти не требует обслуживания и является оптимальным решением для спортивной езды и тюнинга полноприводных Audi.

Фото на сайте представлены справочно, производитель может менять комплектность, цвет, упаковку и некоторые элементы дизайна товаров. Если для Вас они принципиальны, то просим уточнять перед покупкой. Претензии на вышеуказанные изменения без предварительных уточнений не принимаются, возврат осуществляется за счет покупателя

Написать отзыв

Ваше имя:

Ваш отзыв

Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!

Рейтинг Плохо Хорошо

Audi A4 B5 (1994-2001) с МКПП 01A

Audi A4 B6 (2000-2004) с МКПП 01A

Audi A4 B7 (2004-2008) с МКПП 01A

Audi A6 C5 (1997-2004) с МКПП 01A

Audi A6 C6 (2004-2011) с МКПП 01A

Audi A8 D2 (1994-2002) с МКПП 01A

Тип конструкции: Самоблокирующийся дифференциал (LSD) винтового типа

Модуль: 0,79375 мм

Число зубьев: 33

Угол профиля: 37 мм

Посадочный диаметр: 109 мм

Количество болтов крепления: 8

Размер подшипника: 45 мм

Производитель: AVT (Россия, г. Тольятти)

Дифференциал в сборе — 1 шт.

Перед началом работ снимите коробку передач с автомобиля и произведите её полную разборку. После извлечения штатного дифференциала разберите его и извлеките ведомую шестерню главной пары. Установка блокировки AVT производится в чашку дифференциала с использованием штатных крепежных болтов, которые обязательно обрабатываются резьбовым герметиком для предотвращения самооткручивания. После сборки дифференциала с блокировкой установите его в корпус КПП и произведите регулировку подшипников дифференциала и зацепления главной пары с помощью регулировочных шайб, добиваясь правильного пятна контакта и бокового зазора. После сборки КПП и установки её на автомобиль залейте трансмиссионное масло для дифференциалов повышенного трения (LSD) классов вязкости SAE 75W90, 80W90 или 85W90 и групп API GL-4 или API GL-4/5. Обкатка блокировки производится в щадящем режиме первые 200–300 км пробега, после чего масло рекомендуется заменить. Запрещено использование антифрикционных присадок.

Блокировка дифференциала винтовая "AVT" (Audi 01A)

Написать отзыв

Рекомендуемые товары