Блокировка дифференциала винтовая "AVT" (Renault Duster)

Производитель: Россия
Код товара: G32MTSBLKRNDSTRAVTVNT
Доступность: На складе

65 000.00 р. 50 000.00 р.

Винтовая самоблокирующаяся блокировка дифференциала AVT для заднего моста Renault Duster (модели 2010-2020 г.в.). Изделие предназначено для замены штатного свободного дифференциала и автоматического перераспределения крутящего момента между задними колёсами, значительно улучшая проходимость, управляемость на скользких покрытиях и динамику разгона. Блокировка обеспечивает плавное и мгновенное перераспределение тяги на колесо с лучшим сцеплением при пробуксовке. Конструкция из десяти сателлитов создаёт равномерное распределение нагрузки и повышает общую надёжность узла. Преднатяг подбирается индивидуально в зависимости от партии и может варьироваться от 7 до 10 кг/м. Установка данной блокировки позволяет автомобилю увереннее стартовать на льду и укатанном снегу, а также легче проходить повороты, сохраняя при этом предсказуемость поведения на асфальте.

Фото на сайте представлены справочно, производитель может менять комплектность, цвет, упаковку и некоторые элементы дизайна товаров. Если для Вас они принципиальны, то просим уточнять перед покупкой. Претензии на вышеуказанные изменения без предварительных уточнений не принимаются, возврат осуществляется за счет покупателя

Написать отзыв

Ваше имя:

Ваш отзыв

Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!

Рейтинг Плохо Хорошо

Renault Duster I (PR 1479) 2010–2020

Уточните совместимость по году выпуска и типу редуктора перед заказом.

Тип конструкции: Самоблокирующийся дифференциал повышенного трения (LSD) винтового (червячного) типа

Количество сателлитов: 10 шт.

Количество шлицев: 27 шт.

Посадочный диаметр: 110 мм

Количество болтов крепления: 8 шт.

Модуль: 1 мм

Число зубьев: 21 шт.

Угол профиля: 45 мм

Коэффициент блокирования: 75–85%

Преднатяг: 7–10 кг/м (в зависимости от партии)

Производитель: AVT (Россия, г. Тольятти)

Дифференциал в сборе — 1 шт.

Инструкция по установке — 1 шт.

Перед началом работ снимите задний редуктор с автомобиля и слейте масло. Полностью разберите редуктор, извлеките штатный дифференциал. Разберите штатный дифференциал и извлеките ведомую шестерню главной пары. Установка блокировки AVT производится в чашку дифференциала с использованием штатных крепежных болтов, которые обязательно обрабатываются резьбовым герметиком для предотвращения самооткручивания. После сборки дифференциала с блокировкой установите его в корпус редуктора и произведите регулировку подшипников и зацепления главной пары с помощью регулировочных шайб, добиваясь правильного пятна контакта и бокового зазора. Соберите редуктор и установите его на автомобиль. Залейте трансмиссионное масло для дифференциалов повышенного трения (LSD) классов вязкости SAE 75W90, 80W90 или 85W90 и групп API GL-4 или API GL-4/5. Обкатку производите в щадящем режиме первые 200–300 км пробега, после чего масло рекомендуется заменить. Запрещено использование антифрикционных присадок. После завершения установки проверьте надёжность фиксации всех креплений и корректность работы блокировки.

Блокировка дифференциала винтовая "AVT" (Renault Duster)

Написать отзыв

Рекомендуемые товары