ЕЖЕДНЕВНО С 10-00 ДО 19-00

Блокировка дифференциала винтовая "AVT" (Suzuki Escudo III)

Блокировка дифференциала винтовая "AVT" (Suzuki Escudo III)
  • Производитель: Россия
  • Код товара: G32MTSBLKDFRNCSUZUK
  • Доступность: На складе

65 000.00 р. 50 000.00 р.

Нашли дешевле?


Винтовая самоблокирующаяся блокировка дифференциала AVT для заднего моста Suzuki Escudo III поколения (2005–2017). Изделие предназначено для замены штатного дифференциала и автоматического перераспределения крутящего момента между задними колёсами, значительно улучшая проходимость и управляемость на бездорожье, скользких и грунтовых покрытиях, а также при спортивном вождении. Принцип работы основан на трении в червячном зацеплении: при пробуксовке одного колеса блокировка плавно, без рывков, передаёт момент на колесо с лучшим сцеплением. Разблокировка происходит автоматически при сбросе газа. Конструкция из десяти сателлитов обеспечивает равномерное распределение нагрузки и повышенный ресурс. Муфта предварительного натяжения позволяет выровнять срабатывание блокировки: большее значение натяжения улучшает проходимость на бездорожье, меньшее — помогает проходить резкие повороты. Изделие полностью взаимозаменяемо со стандартным дифференциалом.

Фото на сайте представлены справочно, производитель может менять комплектность, цвет, упаковку и некоторые элементы дизайна товаров. Если для Вас они принципиальны, то просим уточнять перед покупкой. Претензии на вышеуказанные изменения без предварительных уточнений не принимаются, возврат осуществляется за счет покупателя

Написать отзыв

Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо
Suzuki Escudo III (TDA/TDB) 2005–2017 (задний мост)
Suzuki Grand Vitara II (JT) 2005–2016 (задний мост)
Тип конструкции: самоблокирующийся дифференциал (LSD) винтового (червячного) типа
Установка: задний мост (редуктор)
Количество сателлитов: 10 шт.
Коэффициент блокирования: 75–85%
Количество шлицев: 26 (уточняйте при заказе)
Посадочный диаметр: 108 мм (уточняйте при заказе)
Количество болтов крепления: 10 (уточняйте при заказе)
Ремонтопригоден
Производитель: AVT (Россия, г. Тольятти)
Дифференциал в сборе — 1 шт.
Инструкция по установке — 1 шт.
Перед началом работ снимите задний редуктор с автомобиля и слейте масло. Полностью разберите редуктор, извлеките штатный дифференциал. Разберите штатный дифференциал и извлеките ведомую шестерню главной пары. Установка блокировки AVT производится в чашку дифференциала с использованием штатных крепёжных болтов, которые обязательно обрабатываются резьбовым герметиком для предотвращения самооткручивания. После сборки дифференциала с блокировкой установите его в корпус редуктора и произведите регулировку подшипников и зацепления главной пары с помощью регулировочных шайб, добиваясь правильного пятна контакта и бокового зазора. Соберите редуктор и установите его на автомобиль. Залейте трансмиссионное масло для дифференциалов повышенного трения (LSD) классов вязкости SAE 75W90, 80W90 или 85W90 и групп API GL-4 или API GL-4/5. Обкатку производите в щадящем режиме первые 200–300 км пробега, после чего масло рекомендуется заменить. Запрещено использование антифрикционных присадок. После завершения установки проверьте надёжность фиксации всех креплений и корректность работы блокировки.

Рекомендуемые товары

Теги: #тюнинг; #трансмиссия; #suzuki;