8-930-820-32-00
ЕЖЕДНЕВНО С 10-00 ДО 19-00

  • В корзине пусто!

Сцепление демпферное керамическое "G32" (Honda Civic B16, B18, B20 1990-2001)

Сцепление демпферное керамическое "G32" (Honda Civic B16, B18, B20 1990-2001)
  • Производитель: Россия
  • Код товара: G32AJAJSL-H006
  • Доступность: На складе
20 000.00 р. 14 200.00 р.

Нашли дешевле?

0 отзывов / Написать отзыв

Демпферный диск сцепления с керамическими фрикционными накладками для Honda Civic с двигателями серий B16, B18 и B20. Предназначен для городской street эксплуатации и повседневной езды, а не для трека или автоспорта. Керамические накладки обеспечивают повышенный коэффициент трения и устойчивость к высоким температурам по сравнению с органическими материалами, что оптимально для форсированных двигателей серии B. Демпферные пружины в ступице гасят крутильные колебания, сохраняя комфорт при трогании и переключениях.

Фото на сайте представлены справочно, производитель может менять комплектность, цвет, упаковку и некоторые элементы дизайна товаров. Если для Вас они принципиальны, то просим уточнять перед покупкой. Претензии на вышеуказанные изменения без предварительных уточнений не принимаются, возврат осуществляется за счет покупателя.

ВНИМАНИЕ НАЛИЧИЕ ТОВАРА, ПРОВЕРЯЕТСЯ ПОСЛЕ ОФОРМЛЕНИЯ ЗАКАЗА. ОПЛАТА ПРОИСХОДИТ, ПОСЛЕ ТОГО, КАК ВАС ОПОВЕСТЯТ, О ТОМ ЧТО ТОВАР ЕСТЬ В НАЛИЧИИ. 

Написать отзыв

Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо
Honda Civic с двигателями B16, B18, B20 (B16A, B16B, B18C, B20B)
Годы выпуска: 1990-2001 (EG, EK, EK9, DC2 Integra, CR-V)
Коробки передач: S4C, Y21, Y80, S80 (требуется проверка шлицев)

Количество шлицев: 20
Межшлицевое расстояние: 21.3 мм
Диаметр диска: 200 мм
Количество демпферов: 6 / Толщина: 8 мм
Толщина лепестка диафрагмы: 2.4 мм
Вес: 4.4 кг

Диск сцепления — 1 шт.
Инструкция по установке
Шесть демпферных пружин эффективно гасят вибрации трансмиссии. Керамические накладки обладают высокой термостойкостью и выдерживают повышенный крутящий момент форсированных двигателей без пробуксовки, сохраняя плавность включения для ежедневных поездок. Посадочные размеры соответствуют штатным корзинам сцепления для двигателей серии B.
Перед покупкой убедитесь в соответствии количества шлицев (20) и межшлицевого расстояния (21.3 мм) параметрам КПП. Диск является только ведомой частью и требует подбора соответствующей корзины. Для полной замены рекомендуется комплект (корзина + диск + выжимной). Диск предназначен для маховиков диаметром 200 мм. Рекомендуется комплексная замена с шлифовкой маховика.

Автомобиль на подъемнике, отключается АКБ. Демонтируется КПП с отсоединением приводов, троса/цилиндра сцепления и разъемов. Снимается старый диск, проверяется состояние маховика (при необходимости шлифовка). Поверхность маховика очищается. Новый диск центрируется специальным инструментом, устанавливается корзина, болты затягиваются динамометрическим ключом (25-35 Н*м) крест-накрест. Проверяется выжимной подшипник, устанавливается КПП, подключаются узлы, регулируется привод сцепления. Выполняется проверка работы и тест-драйв.

Рекомендуемые товары

Теги: #тюнинг; #трансмиссия; #honda;