Блокировка дифференциала винтовая "AVT" (Chevrolet NIVA)

Производитель: Россия
Код товара: G32MTSSHNVBLKRDFRNC
Доступность: На складе

30 000.00 р. 21 000.00 р.

Винтовая самоблокирующаяся блокировка дифференциала AVT для переднего моста Chevrolet Niva (2123). Изделие предназначено для замены штатного дифференциала и автоматического перераспределения крутящего момента между колёсами, обеспечивая значительное улучшение проходимости на бездорожье и управляемости на скользких покрытиях. Принцип работы основан на трении в червячном зацеплении сателлитов. При пробуксовке одного колеса блокировка плавно, без рывков, передаёт крутящий момент на колесо с лучшим сцеплением. Конструкция блокировки состоит из пяти пар винтовых сателлитов (всего десять сателлитов), что обеспечивает равномерное распределение нагрузки и повышает общую надёжность узла. Преднатяг блокировки составляет от 4 до 10 кг/м (в зависимости от партии). Коэффициент блокирования достигает 70–85%. Дифференциал позволяет реализовать потенциал полного привода и превращает автомобиль в настоящий вездеход. Ремонтопригоден, высокий ресурс.

Фото на сайте представлены справочно, производитель может менять комплектность, цвет, упаковку и некоторые элементы дизайна товаров. Если для Вас они принципиальны, то просим уточнять перед покупкой. Претензии на вышеуказанные изменения без предварительных уточнений не принимаются, возврат осуществляется за счет покупателя

Написать отзыв

Ваше имя:

Ваш отзыв

Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!

Рейтинг Плохо Хорошо

Chevrolet NIVA (ВАЗ 2123) — передний мост

Количество шлицев: 24

Посадочный диаметр подшипника дифференциала: 35 мм

При установке применяется подшипник дифференциала редуктора переднего моста ВАЗ 2123 (2007807)

Тип конструкции: Самоблокирующийся дифференциал повышенного трения (LSD) винтового (червячного) типа

Количество пар винтовых сателлитов: 5 пар (всего 10 сателлитов)

Преднатяг: 4–10 кг/м (в зависимости от партии)

Коэффициент блокирования: до 85%

Ремонтопригоден

Дифференциал в сборе — 1 шт.

Перед началом работ снимите передний редуктор с автомобиля и слейте масло. Полностью разберите редуктор, извлеките штатный дифференциал. Разберите штатный дифференциал и извлеките ведомую шестерню главной пары. Установите блокировку AVT в чашку дифференциала, используя штатные крепёжные болты (обработайте резьбу герметиком для предотвращения самооткручивания). Соберите дифференциал с блокировкой. Установите дифференциал в корпус редуктора и произведите регулировку подшипников и зацепления главной пары с помощью регулировочных шайб, добиваясь правильного пятна контакта и бокового зазора. Соберите редуктор и установите его на автомобиль. Залейте трансмиссионное масло для дифференциалов повышенного трения (LSD). Обкатку производите в щадящем режиме первые 200–300 км пробега, после чего масло рекомендуется заменить.

Блокировка дифференциала винтовая "AVT" (Chevrolet NIVA)

Написать отзыв

Рекомендуемые товары