Блокировка дифференциала винтовая "AVT" (ВАЗ 2108-2110, Гранта, Веста)

Производитель: Россия
Код товара: G32MTSVAZPEPRIVBLKDFRNC
Доступность: На складе

30 000.00 р. 21 000.00 р.

Винтовая самоблокирующаяся блокировка дифференциала AVT для переднеприводных автомобилей ВАЗ и LADA. Изделие предназначено для замены штатного дифференциала и автоматического перераспределения крутящего момента между ведущими колёсами, значительно улучшая проходимость и управляемость на скользких покрытиях. Принцип работы основан на трении в червячном зацеплении: пары сателлитов с винтовой резьбой при попытке провернуться упираются в корпус, блокируя вращение внутри дифференциала. Крутящий момент перекидывается на колесо с лучшим сцеплением плавно, без рывков. Блокировка имеет сглаженные моменты включения-выключения, почти не требует обслуживания и обладает повышенным ресурсом.

Фото на сайте представлены справочно, производитель может менять комплектность, цвет, упаковку и некоторые элементы дизайна товаров. Если для Вас они принципиальны, то просим уточнять перед покупкой. Претензии на вышеуказанные изменения без предварительных уточнений не принимаются, возврат осуществляется за счет покупателя

Написать отзыв

Ваше имя:

Ваш отзыв

Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!

Рейтинг Плохо Хорошо

ВАЗ 2108, 2109, 21099

ВАЗ 2110, 2111, 2112

ВАЗ 2113, 2114, 2115

LADA Калина (1117, 1118, 1119, 2192, 2194)

LADA Приора (2170, 2171, 2172)

LADA Гранта (2190, 2191)

LADA Веста (с МКПП ВАЗ или АМТ)

LADA XRAY (с АМТ)

LADA Ларгус (с МКПП ВАЗ)

Тип конструкции: Самоблокирующийся дифференциал повышенного трения (LSD) винтового (червячного) типа

Количество пар винтовых сателлитов: 5 пар (всего 10 шт.)

Преднатяг: 4-8 кг/м (в зависимости от партии)

Коэффициент блокирования: 75% – 85%

Ремонтопригоден

Дифференциал в сборе — 1 шт.

Перед началом работ снимите коробку передач с автомобиля и произведите её полную разборку. После извлечения штатного дифференциала разберите его и извлеките ведомую шестерню главной пары. Установка блокировки AVT производится в чашку дифференциала с использованием специальных крепежных болтов, которые обязательно обрабатываются резьбовым герметиком для предотвращения самооткручивания. После сборки дифференциала с блокировкой установите его в корпус КПП и произведите регулировку подшипников дифференциала и зацепления главной пары с помощью регулировочных шайб, добиваясь правильного пятна контакта и бокового зазора. После сборки КПП и установки её на автомобиль залейте масло для дифференциалов повышенного трения (LSD). Обкатка блокировки производится в щадящем режиме первые 200-300 км пробега, после чего масло рекомендуется заменить.

Блокировка дифференциала винтовая "AVT" (ВАЗ 2108-2110, Гранта, Веста)

Написать отзыв

Рекомендуемые товары