ЕЖЕДНЕВНО С 10-00 ДО 19-00

Диск сцепления без демпфера 4-леп. 200мм "Art-Perform" (ВАЗ 2101-07, 2110, 2112, 2121)

Диск сцепления без демпфера 4-леп. 200мм "Art-Perform" (ВАЗ 2101-07, 2110, 2112, 2121)
  • Производитель: Россия
  • Код товара: G32MTSVAZ2101/07DSKSCPL
  • Доступность: На складе

25 000.00 р. 17 700.00 р.

Нашли дешевле?


Спортивный ведомый диск сцепления Art-Perform для автомобилей ВАЗ. Изделие предназначено для замены штатного демпферного диска на безударный, бездемпферный вариант, что делает его идеальным выбором для форсированных двигателей и спортивного вождения. Благодаря отсутствию демпфера и использованию металлокерамических фрикционных накладок, диск способен выдерживать высокие температуры и передавать увеличенный крутящий момент, обеспечивая надёжное сцепление без пробуксовок. Конструкция диска включает 4 лепестка и имеет наружный диаметр 200 мм, что соответствует большинству стандартных маховиков ВАЗ. Количество шлицев ступицы – 20, что обеспечивает совместимость со штатными первичными валами. Рекомендуется использовать с усиленной корзиной сцепления и высококачественным выжимным подшипником.

Фото на сайте представлены справочно, производитель может менять комплектность, цвет, упаковку и некоторые элементы дизайна товаров. Если для Вас они принципиальны, то просим уточнять перед покупкой. Претензии на вышеуказанные изменения без предварительных уточнений не принимаются, возврат осуществляется за счет покупателя

Написать отзыв

Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо
Lada 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107
Lada 2110, 2111, 2112
Lada 2121 (Niva)
Двигатели с маховиком под диск 200 мм (например, 1.5, 1.6, 1.7)
Подходит для автомобилей как с классической, так и с переднеприводной компоновкой при условии наличия соответствующих 20 шлицев на первичном валу КПП.
Наружный диаметр диска: 200 мм
Количество лепестков: 4 шт.
Тип накладок: металлокерамика (керамика + металл)
Демпфер: отсутствует
Количество шлицев ступицы: 20
Толщина: 7.6 мм / 8 мм (в зависимости от партии)
Вес: ориентировочно 1.2–1.5 кг
Только диск, без корзины и выжимного подшипника
Диск сцепления Art-Perform (цельнометаллический, бездемпферный) — 1 шт.
Перед началом работ отключите аккумуляторную батарею. Снимите коробку передач, а затем демонтируйте старый диск сцепления, одновременно проверяя состояние маховика, корзины и выжимного подшипника. Перед установкой нового диска необходимо зачистить и обезжирить рабочие поверхности маховика и нажимного диска. Установите новый диск на маховик с помощью центровочной оправки (или старого первичного вала), совмещая шлицы ступицы. Важно выдержать правильную центровку для последующей безпроблемной установки КПП. Убедившись что диск встал ровно, прикрутите корзину сцепления, затягивая болты крест-накрест с моментом согласно заводским рекомендациям. После сборки рекомендуется вручную провернуть коленвал и убедиться что диск свободно вращается без закусываний. Затем установите КПП на место и выполните пробную поездку с обкаткой нового сцепления (избегайте резких стартов и высоких нагрузок первые 300–500 км пробега). Установка должна производиться квалифицированными специалистами.

Рекомендуемые товары

Теги: #тюнинг; #трансмиссия; #ваз;