8-930-820-32-00
ЕЖЕДНЕВНО С 10-00 ДО 19-00

  • В корзине пусто!

Турбокомпрессор 350 hp bolt-op "TD04HL" (Subaru Impreza, Forester, Legacy)

Турбокомпрессор 350 hp bolt-op "TD04HL" (Subaru Impreza, Forester, Legacy)
  • Производитель: КНР
  • Код товара: G32ATTD04Hl
  • Доступность: На складе
30 000.00 р. 19 500.00 р.

Нашли дешевле?

0 отзывов / Написать отзыв

Турбокомпрессор TD04HL, предназначенный для увеличения мощности двигателей Subaru до 280–350 лошадиных сил. Конструкция с сингл-скролл обеспечивает быстрый отклик и стабильный наддув, что позволяет улучшить динамику автомобиля без потери надёжности. Стандартные фланцы под коллектор и выпуск Subaru делают установку полностью болт-он в штатное место без необходимости доработок. Охлаждение турбины осуществляется маслом и водой из системы охлаждения двигателя, что гарантирует стабильную работу при высоких нагрузках. Перед установкой рекомендуется проверить балансировку и общее состояние турбокомпрессора для обеспечения максимальной производительности и продления срока службы.

Фото на сайте представлены справочно, производитель может менять комплектность, цвет, упаковку и некоторые элементы дизайна товаров. Если для Вас они принципиальны, то просим уточнять перед покупкой. Претензии на вышеуказанные изменения без предварительных уточнений не принимаются, возврат осуществляется за счет покупателя

Написать отзыв

Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо
Subaru Impreza WRX STI GC8, GF8, GD, GDA, GDB
Subaru Forester SF5, SG5, SG9
Subaru Legacy и другие модели с сингл-скролл системой выпуска
Замена OEM: 14412AA140, 49377-04100, 14412AA230, 49377-04200
Мощность: 280–350 л.с.
Тип: сингл-скролл
Фланцы: штатные Subaru (коллектор и выпуск)
Охлаждение: масло + вода
Подача масла: отверстие М10×1,25
Подключение охлаждения: отверстие М12×1,25
OEM номера: 14412AA140, 49377-04100, 14412AA230, 49377-04200

Турбокомпрессор TD04HL в сборе. Прокладки, масляные и водяные трубки, крепёжные элементы в комплект не входят.

Установка производится на штатное место турбокомпрессора. Перед монтажом слейте масло и антифриз, демонтируйте старую турбину, отсоединив масляные и водяные магистрали, выпускной коллектор и впускной патрубок. Очистите поверхности прилегания от остатков прокладок. Установите новую турбину на штатные места, закрепите болтами, подключите масляную и водяную магистрали через штатные резьбовые отверстия (М10×1,25 и М12×1,25). Установите новые прокладки для выпускного и впускного тракта. После установки залейте масло и антифриз, проверьте герметичность соединений. Перед запуском двигателя рекомендуется прокрутить турбину вручную для первоначальной смазки подшипников. При первом запуске дайте двигателю поработать на холостых оборотах для установления давления масла в турбине. Рекомендуется проверить балансировку ротора перед установкой и при необходимости выполнить балансировку. Доработка кузова не требуется. Установка требует стандартного слесарного инструмента и рекомендуется для выполнения на специализированном СТО.

Рекомендуемые товары

Теги: #тюнинг; #турбо; #subaru;