8-930-820-32-00
ЕЖЕДНЕВНО С 10-00 ДО 19-00

  • В корзине пусто!

Турбокомпрессор "TD04HLA Twin-scroll VF45" (Subaru Legacy BL5, BP5, Outback, Exiga)

Турбокомпрессор "TD04HLA Twin-scroll VF45" (Subaru Legacy BL5, BP5, Outback, Exiga)
  • Производитель: КНР
  • Код товара: G32AT14411-AA472
  • Доступность: На складе
30 000.00 р. 22 500.00 р.

Нашли дешевле?

0 отзывов / Написать отзыв

Твинскролльная турбина, предназначенная для замены штатных турбокомпрессоров VF38 и VF45 на автомобилях Subaru Legacy BL5, BP5, а также Subaru Outback и Exiga. Изделие собрано на базе проверенной турбины TD04HL (HLA), что обеспечивает стабильный прирост мощности при сохранении надёжности и ресурса двигателя. Благодаря конструкции twin-scroll турбина улучшает отклик на низких оборотах, сокращает турбояму и обеспечивает равномерный рост мощности на всём диапазоне. Установка осуществляется в штатное место без доработок, что позволяет сохранить совместимость со стандартными системами автомобиля. Перед установкой рекомендуется проверить балансировку и общее состояние турбокомпрессора для обеспечения максимальной эффективности и долгого срока службы.

Фото на сайте представлены справочно, производитель может менять комплектность, цвет, упаковку и некоторые элементы дизайна товаров. Если для Вас они принципиальны, то просим уточнять перед покупкой. Претензии на вышеуказанные изменения без предварительных уточнений не принимаются, возврат осуществляется за счет покупателя

Написать отзыв

Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо
Subaru Legacy BL5, BP5 (с двигателями EJ20, EJ25)
Subaru Outback (аналогичные годы выпуска)
Subaru Exiga
Замена OEM турбин: VF38, VF45
OEM номера: 14411AA472, RHF5H VF38 VF381106 VA430072, 14411-AA471, 14411-AA472

Тип: твинскролльная (twin-scroll)
Основание: TD04HL (HLA)
Замена турбин: VF38, VF45
Отличительные особенности: улучшенный отклик на низких оборотах, сокращение турбоямы, равномерный рост мощности, надёжность
Турбокомпрессор TD04HLA Twin-scroll VF45 в сборе. Прокладки, масляные и водяные трубки, крепёжные элементы в комплект не входят.
Установка производится на штатное место турбокомпрессора. Перед монтажом необходимо слить масло и антифриз, демонтировать старую турбину, отсоединив масляные и водяные магистрали, выпускной коллектор и впускной патрубок. Поверхности прилегания очистить от остатков прокладок. Новую турбину установить на штатные места, закрепить болтами, подключить масляную и водяную магистрали. Установить новые прокладки для выпускного и впускного тракта. После установки залить масло и антифриз, проверить герметичность соединений. Перед запуском двигателя рекомендуется прокрутить турбину вручную для первоначальной смазки подшипников. При первом запуске дать двигателю поработать на холостых оборотах для установления давления масла в турбине. Рекомендуется проверить балансировку ротора перед установкой. Доработка кузова не требуется. Установка требует стандартного слесарного инструмента и рекомендуется для выполнения на специализированном СТО.

Рекомендуемые товары

Теги: #тюнинг; #турбо; #subaru;