Внешний вестгейт (wastegate) диаметром 40 мм, разработанный для установки в ограниченном подкапотном пространстве. Конструкция обеспечивает эффективное управление потоком выхлопных газов и отвод тепла, что позволяет точно регулировать давление наддува. Корпус вестгейта позволяет легко заменять пружины и регулировать колпачок в 12 различных положениях, адаптируя устройство под конкретные требования системы наддува. Устройство работает путём обхода потока выхлопных газов мимо турбины, что обеспечивает точный контроль буста, предотвращает превышение предельного давления и защищает двигатель от перегрузок. Применяется в спортивных и тюнинговых проектах, требующих высокоточного управления наддувом. Установка требует доработки выпускного коллектора и организации перепускной трубы.
Фото на сайте представлены справочно, производитель может менять комплектность, цвет, упаковку и некоторые элементы дизайна товаров. Если для Вас они принципиальны, то просим уточнять перед покупкой. Претензии на вышеуказанные изменения без предварительных уточнений не принимаются, возврат осуществляется за счет покупателя
Универсальная для турбированных двигателей с возможностью установки внешнего вестгейта 40 мм с фланцем под трубу внешним диаметром 1,75 дюйма.
Диаметр: 40 мм
Цвет: синий
Фланец: под трубу внешним диаметром 1,75 дюйма
Регулировка колпачка: 12 положений
Замена пружин: предусмотрена
Вестгейт в сборе с установочным комплектом (фланцы, крепёжные элементы, прокладки).
Установка производится на выпускной коллектор с приваренным ответным фланцем под трубу 1,75 дюйма. Перед монтажом проверьте затяжку всех болтов вестгейта, снимите крышку мембраны и убедитесь в отсутствии загрязнений. Установите вестгейт на коллектор, используя крепеж из комплекта. Подключите магистраль управления наддувом к соответствующему штуцеру. Организуйте перепускную трубу для отвода выхлопных газов (в атмосферу или в выпускную систему после турбины). Затяните соединения с рекомендованным усилием. После установки проверьте герметичность всех соединений и проведите настройку буста с помощью регулировочного колпачка и сменных пружин. Доработка кузова не требуется. Установка требу









