Модель автомобиля 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107 Классика, а так же в передний и задний редуктор на полноприводных моделях ВАЗ 2121, 21213 и 21214 Нива и их модификациях имеющих полуоси на 22 шлица.
Данный дифференциал повышенного трения работает за счет трения дисков (фрикционов), возникающего при разности вращения полуосей.
Преимущества: Отличный способ повысить проходимость автомобиля по сложному ландшафту, при движении в зимнее время. Дает преимущество на старте по сравнению с автомобилей без блокировки дифференциала.
Дисковая блокировка имеет более "жёсткий" момент включения, но наиболее эффективна чем винтовая блокировка, поэтому наибольшее распространение она получила в автоспорте.
Фото на сайте представлены справочно, производитель может менять комплектность, цвет, упаковку и некоторые элементы дизайна товаров. Если для Вас они принципиальны, то просим уточнять перед покупкой. Претензии на вышеуказанные изменения без предварительных уточнений не принимаются, возврат осуществляется за счет покупателя.
ВНИМАНИЕ НАЛИЧИЕ ТОВАРА, ПРОВЕРЯЕТСЯ ПОСЛЕ ОФОРМЛЕНИЯ ЗАКАЗА. ОПЛАТА ПРОИСХОДИТ, ПОСЛЕ ТОГО, КАК ВАС ОПОВЕСТЯТ, О ТОМ ЧТО ТОВАР ЕСТЬ В НАЛИЧИЕ.





