Комплект передних локеров (подкрылков) в стиле "Black Line" для Suzuki Jimny.
Изготовлены из высокопрочного материала PET, который обеспечивает водонепроницаемость и устойчивость к коррозии.
Материал не деформируется и не становится хрупким при длительном воздействии грязи и воды, отлично выдерживает высокоскоростные удары гравия и грязевых потоков, обладая превосходной стойкостью к растрескиванию.
Конструкция обеспечивает полное покрытие скрытых металлических участков внутри колесной арки, защищая кузов от ржавчины и сколов краски в суровых условиях бездорожья.
Установка выполняется в штатные заводские отверстия без дополнительного сверления, что исключает повреждение кузова.
Фото на сайте представлены справочно, производитель может менять комплектность, цвет, упаковку и некоторые элементы дизайна товаров. Если для Вас они принципиальны, то просим уточнять перед покупкой. Претензии на вышеуказанные изменения без предварительных уточнений не принимаются, возврат осуществляется за счет покупателя
Suzuki Jimny JB74.
Тип — передние локера (подкрылки).
Материал — PET.
Цвет — чёрный (Black Line).
Свойства — водонепроницаемость, устойчивость к коррозии, ударопрочность, стойкость к растрескиванию.
Особенности — монтаж в штатные отверстия без сверления кузова, полное покрытие скрытых металлических зон.
Локер передний левый — 1 шт.
Локер передний правый — 1 шт.
Крепёжные элементы — комплект.
Процесс установки начинается с демонтажа колеса для получения свободного доступа к колесной арке, после чего необходимо тщательно очистить и обезжирить внутреннюю поверхность арки от грязи и пыли. Далее локер прикладывается к посадочному месту, проверяется точное совпадение всех штатных заводских отверстий и технологических вырезов, после чего деталь фиксируется с помощью крепежных элементов из комплекта по всему периметру. После закрепления локера необходимо убедиться в плотном прилегании детали к кузову, отсутствии зазоров и люфтов, а также проверить, что установленный подкрылок не задевает тормозные шланги, проводку и элементы подвески при полном ходе амортизаторов, после чего колесо устанавливается на место.






