Прямоточный глушитель (бочка), предназначенный для замены штатной выхлопной системы на автомобилях Subaru Levorg 2-го поколения (кузов VN). Изделие выполнено из нержавеющей стали, что обеспечивает долговечность, устойчивость к коррозии и сохранение внешнего вида на протяжении всего срока службы. Конструкция глушителя выполнена по прямоточной схеме, что способствует снижению сопротивления выхлопных газов, улучшению отклика двигателя и придаёт звуку выхлопа более насыщенный и спортивный тон без излишней громкости. Установка производится взамен штатной системы, что позволяет сохранить заводские крепления и геометрию трассы. Качество изготовления соответствует высоким стандартам, что гарантирует надёжность и долговечность изделия.
Фото на сайте представлены справочно, производитель может менять комплектность, цвет, упаковку и некоторые элементы дизайна товаров. Если для Вас они принципиальны, то просим уточнять перед покупкой. Претензии на вышеуказанные изменения без предварительных уточнений не принимаются, возврат осуществляется за счет покупателя
Subaru Levorg 2 поколение, кузов VN / VNH / VN5
Двигатели: CB18 (1.8 л, турбо), FA24 (2.4 л, турбо)
Годы выпуска: 2020–2024
Материал: нержавеющая сталь
Тип: прямоточный глушитель (бочка)
Установка: взамен штатной системы
Качество: высокое заводское исполнение
Глушитель (бочка) – 1 шт. Крепёжные элементы, прокладки и хомуты в комплект не входят.
Установка производится на подъёмнике или смотровой яме. Демонтируйте штатный глушитель, отсоединив его от средней части выхлопной системы и сняв с резиновых подушек. Установите новый глушитель на штатные подвесы, затем соедините его с системой через штатное фланцевое или хомутовое соединение. При необходимости используйте новую прокладку для обеспечения герметичности. Затяните крепления с усилием, рекомендованным руководством по ремонту. Проверьте правильность установки подвесов, отсутствие касаний о кузов и элементы днища. Запустите двигатель и проверьте герметичность системы на утечки выхлопных газов. Доработка кузова не требуется. Установка требует стандартного слесарного инструмента.







