Готовое решение для организации тихого глушителя — выхлопная банка со встроенной электрозаглушкой, управляемой пультом дистанционного управления. Бочка выполнена из нержавеющей стали и оснащена основным прямоточным каналом для отвода газов, а также резервным каналом, который открывается при перекрытии основного. Это позволяет регулировать громкость выхлопа в зависимости от режима движения: при закрытой заглушке звук становится значительно тише, при открытой — сохраняется максимальная пропускная способность и спортивный звук. Диаметр входного и выходного патрубков составляет 63 мм. Физический размер бочки — 355×250×140 мм, общая длина — 615 мм. Изделие подходит для установки в выхлопную систему как в качестве основного глушителя, так и в качестве дополнительного элемента для регулировки звука.
Фото на сайте представлены справочно, производитель может менять комплектность, цвет, упаковку и некоторые элементы дизайна товаров. Если для Вас они принципиальны, то просим уточнять перед покупкой. Претензии на вышеуказанные изменения без предварительных уточнений не принимаются, возврат осуществляется за счет покупателя
Универсальная для автомобилей з выхлопной системой диаметром 63 мм.
Физический размер бочки: 355×250×140 мм
Общая длина: 615 мм
Диаметр выходов: 63 мм
Материал: нержавеющая сталь
Тип: тихая бочка с электрозаглушкой
Управление: пульт дистанционного управления (в комплекте)
Вес: 6,2 кг
Размер упаковки: 640×240×155 мм
Бочка выхлопная в сборе с электрозаглушкой и пультом дистанционного управления. Крепёжные элементы и переходники в комплект не входят.
Установка производится в выхлопную систему путём врезки на место штатного глушителя или дополнительной банки. Необходимо вывесить заднюю часть автомобиля, демонтировать штатный глушитель (при наличии) и подготовить участок трассы для установки бочки. Бочка вваривается в выхлопную систему с использованием сварки (рекомендуется аргонодуговая сварка для нержавеющей стали). При необходимости используются переходники для соединения с трубами диаметром 63 мм. После монтажа прокладывается проводка от электрозаглушки к пульту управления (питание 12 В), пульт закрепляется в салоне. Проверяется работа заглушки в открытом и закрытом положении, герметичность сварных соединений и отсутствие утечек выхлопных газов. После установки рекомендуется проверить звук выхлопа в обоих режимах. Доработка кузова не требуется. Установка требует сварочного оборудования и навыков работы с металлом, рекомендована для выполнения на специализированном СТО.
Рекомендуемые товары
Теги: #тюнинг; #выхлоп; #bora;






