Защита переднего бампера двойная "G32" (Great Wall Poer King Kong 2023 - н.в.)

Great Wall Poer 2023 - настоящее время

Great Wall Poer King Kong 2023 - настоящее время

Все комплектации (Comfort, Premium и др.)

Тип конструкции: Двойная труба (силовая защита переднего бампера)

Диаметр основной трубы: 76 мм

Диаметр вспомогательной трубы: 42 мм

Материал: Нержавеющая сталь

Покрытие: Полированное / матовое

Комплектация: 1 шт. (защита переднего бампера в сборе)

Крепеж: В комплекте (кронштейны, болты, гайки, шайбы из нержавеющей стали)

Защита переднего бампера в сборе — 1 шт.

Кронштейны крепления левый и правый

Комплект крепежных элементов (нержавеющая сталь)

Инструкция по установке

Защита выполнена из нержавеющей стали методом гибки и сварки с последующей шлифовкой и полировкой швов. Двухтрубная конструкция с основной трубой 76 мм и вспомогательной 42 мм обеспечивает равномерное распределение нагрузки при ударе и предотвращает деформацию бампера при контакте с препятствиями. Увеличенный диаметр основной трубы не только повышает защитные свойства, но и придает передней части пикапа более агрессивный и утяжеленный вид, гармонируя с крупными габаритами Great Wall Poer. Нержавеющая сталь не требует дополнительного окрашивания, устойчива к воздействию дорожных реагентов, влаги и ультрафиолета. Изделие полностью соответствует геометрии штатных посадочных мест Great Wall Poer.

Перед установкой рекомендуется произвести примерку защиты на автомобиль для проверки совместимости. Установка производится на штатные точки крепления, предусмотренные конструкцией автомобиля. При установке не требуется сверление кузова или вмешательство в конструкцию автомобиля. 

Перед началом работ автомобиль устанавливается на подъемник или эстакаду для обеспечения доступа к передней части и нижней плоскости бампера. При необходимости демонтируется штатная пластиковая заглушка в нижней части переднего бампера, открывающая доступ к силовым элементам кузова. Из комплекта поставки извлекаются левый и правый усиленные кронштейны, которые прикладываются к штатным отверстиям на лонжеронах или усилителях переднего бампера для проверки совпадения геометрии. Кронштейны фиксируются на кузове с использованием болтов и гаек из комплекта, при этом момент затяжки должен составлять 40-50 Н·м. Для предотвращения самооткручивания в процессе эксплуатации рекомендуется использовать фиксатор резьбы средней фиксации. После фиксации кронштейнов защита в сборе прикладывается к установленным кронштейнам, и крепежные элементы наживляются без полной затяжки для обеспечения возможности регулировки положения. Затем производится регулировка: выставляются равномерные зазоры 5-10 мм между трубами и штатным бампером, защита центрируется относительно решетки радиатора и фар, проверяется, что изделие не перекрывает доступ к буксировочной проушине и не мешает работе парктроников.