Верхняя решетка радиатора для Лада Калина 2 в спортивном исполнении, предназначенная для установки на автомобили комплектации «Спорт». Данная решетка является частью заводского аэродинамического обвеса и отличается от стандартной более агрессивным дизайном, крупноячеистой структурой и отсутствием декоративной хромированной накладки, характерной для обычных версий . Владельцы Калины 2 отмечают, что в спортивной версии решетка имеет визуально более открытый вид, что подчеркивает спортивный характер автомобиля . Решетка устанавливается на штатные места и может быть окрашена в цвет кузова или оставлена в черном матовом пластике, в зависимости от комплектации автомобиля и пожеланий владельца .
Фото на сайте представлены справочно, производитель может менять комплектность, цвет, упаковку и некоторые элементы дизайна товаров. Если для Вас они принципиальны, то просим уточнять перед покупкой. Претензии на вышеуказанные изменения без предварительных уточнений не принимаются, возврат осуществляется за счет покупателя
Лада Калина 2 (2192) хэтчбек 2013-2018
Тип конструкции: Верхняя решетка радиатора (облицовка бампера)
Материал: Ударопрочный пластик
Цвет: Черный матовый / под покраску
Комплектация: 1 шт. (решетка в сборе)
Крепление: 6 болтов М5 (ключ на 10) + 4 защелки
Решетка радиатора верхняя в сборе — 1 шт.
Инструкция по установке
Крепежные элементы (болты, шайбы) не входят в комплект — используются штатные
Перед покупкой необходимо убедиться, что решетка предназначена для Калина 2 Спорт (каталожный номер 21925840101878), а не для стандартной версии (21920-2803056-00), так как они имеют различный дизайн . Решетка поставляется в черном матовом пластике, готовом к установке, либо в грунте под покраску в цвет кузова — уточняйте при заказе. Владельцы Калины 2 Спорт отмечают, что штатная решетка имеет крупноячеистую структуру, и для защиты радиатора от камней и насекомых многие устанавливают дополнительную мелкую сетку с обратной стороны .
Перед началом работ необходимо открыть капот и обеспечить доступ к верхней части радиаторной решетки. С помощью ключа на 10 откручиваются шесть болтов верхнего крепления решетки, расположенных на верхней поперечине радиаторной рамки . После этого решетка слегка отгибается на себя, и с помощью головки TORX T20 откручиваются четыре винта внутреннего крепления, которые находятся в верхней части решетки и недоступны при закрытом капоте . Затем необходимо освободить шесть защелок, фиксирующих решетку в бампере — для этого решетка аккуратно поддевается плоской отверткой или пластиковым инструментом, и каждая защелка поочередно выводится из зацепления .
После извлечения штатной решетки посадочное место очищается от загрязнений. Если на новую решетку планируется установка дополнительной защитной сетки, она крепится с обратной стороны с помощью пластиковых хомутов . Новая решетка прикладывается к месту установки для проверки совпадения всех крепежных отверстий и защелок. Решетка фиксируется на бампере: сначала защелкиваются все шесть защелок, затем затягиваются четыре внутренних винта TORX T20, после чего устанавливаются и затягиваются шесть верхних болтов крепления ключом на 10 . Завершающим этапом проверяется надежность фиксации решетки, отсутствие зазоров по периметру и совпадение линий с капотом и передним бампером.
