Передняя распорка (растяжка) опор стоек Taiko для Toyota Altezza и Lexus IS в кузове XE10 (SXE10, GXE10) 1998-2005 годов выпуска. Данное изделие представляет собой красивое и доступное решение для увеличения жесткости кузова и придания эстетики подкапотному пространству. Распорка связывает верхние опоры передних стоек, тем самым значительно повышая жесткость передней части кузова, уменьшая крены в поворотах и сохраняя заданные углы установки подвески при динамичном движении. Это особенно актуально для автомобилей с пробегом, где кузов со временем теряет исходную жесткость. Конструкция распорки сочетает надежные стальные чашки и легкий алюминиевый профиль с полимерным покрытием.
Фото на сайте представлены справочно, производитель может менять комплектность, цвет, упаковку и некоторые элементы дизайна товаров. Если для Вас они принципиальны, то просим уточнять перед покупкой. Претензии на вышеуказанные изменения без предварительных уточнений не принимаются, возврат осуществляется за счет покупателя.
ВНИМАНИЕ НАЛИЧИЕ ТОВАРА, ПРОВЕРЯЕТСЯ ПОСЛЕ ОФОРМЛЕНИЯ ЗАКАЗА. ОПЛАТА ПРОИСХОДИТ, ПОСЛЕ ТОГО, КАК ВАС ОПОВЕСТЯТ, О ТОМ ЧТО ТОВАР ЕСТЬ В НАЛИЧИИ.
#тюнинг; #подвеска; #lexus; #toyota;
Toyota Altezza: SXE10, GXE10 (1998-2005)
Lexus IS 200 / IS 300: 1998-2005
Lexus IS 200 (GXE10) с двигателем 1G-FE
Lexus IS 300 / Altezza (SXE10) с двигателем 3S-GE
Повышение жесткости передней части кузова
Уменьшение кренов в поворотах
Сохранение геометрии подвески при динамичной езде
Стальные чашки (сталь 09Г2С, толщина 4 мм) – надежность и прочность
Алюминиевая штанга (профиль 60 мм) – легкость и жесткость
Полимерное покрытие – защита от коррозии и эстетичный вид
Простая установка на штатные места
Тип: Передняя распорка (strut bar / strut brace)
Материал чашек: Сталь 09Г2С (4 мм)
Материал штанги: Алюминиевый профиль (60 мм)
Покрытие: Полимерное (порошковая окраска)
Бренд: Taiko
Комплектация: 1 шт. (распорка в сборе)
Распорка передних стоек в сборе — 1 шт.
Крепежные элементы (болты, гайки, шайбы)
Инструкция по установке
Конструктивные особенности:
Распорка выполнена по трехточечной схеме: две стальные чашки толщиной 4 мм из стали 09Г2С, точно повторяющие геометрию посадочных мест на стаканах, соединяются легкой алюминиевой штангой профильного сечения шириной 60 мм. Алюминий обеспечивает необходимую жесткость при минимальном весе, не нагружая подкапотное пространство. Полимерное покрытие защищает металл от коррозии и придает изделию аккуратный внешний вид, гармонирующий с подкапотным пространством.
Улучшение управляемости и отзывчивости автомобиля
Снижение вибраций и шумов от передней подвески
Продление ресурса сайлентблоков и других элементов подвески за счет стабилизации геометрии кузова
Эстетическое дополнение подкапотного пространства
Простая установка без сверления и доработок
Перед установкой убедитесь в совместимости распорки с вашим автомобилем (SXE10 или GXE10). Распорка устанавливается на штатные места крепления опор стоек. При наличии штатных усилителей или пластиковых крышек может потребоваться их снятие или незначительная подгонка.
Автомобиль на ровной поверхности, открыть капот. Снять пластиковые накладки или защитные экраны с опор стоек (при наличии). Приложить чашки распорки к опорам стоек, совместив отверстия. Установить крепежные болты в штатные отверстия. Затянуть болты крепления чашек к опорам стоек динамометрическим ключом с моментом, рекомендованным производителем (обычно 35-45 Н*м, но следует сверяться с заводскими данными по затяжке опор). Затянуть соединение штанги с чашками (если оно регулируется или разборное). Проверить надежность фиксации и отсутствие касания других элементов подкапотного пространства. Установить на место снятые пластиковые элементы.
