Койловеры "MDU street" (Toyota Mark 2 JZX110, SXE10)(Lexus IS200, IS300) (Toyota Crown JZS171)

Койловеры "MDU street" изготовлены для автомобилей Toyota Mark 2 моделей 2 JZX110, SXE10, а так же автомобилей Lexus моделей IS200, IS300 изготовленных с 2001по 2005 год.

Характеристика:

Тип опоры: на резиновом сайлентблоке

Диапазон регулировки по высоте: 438~488 / 462~565

Тип картриджа: mono-tube

Количество регулировок по жесткости картриджа: 36 уровней (щелчков)

Жесткость пружины: перед - 14 кг/мм, зад - 10 кг/мм

Диаметр пружины: 66мм

Для данных койловеров у нас есть сменные пружины с другим уровнем жесткости.

Данные амортизаторы однотрубной конструкции, т.е. представляют из себя трубу, заполненную рабочей жидкостью, в которой перемещается поршень с клапанами. Для компенсации изменения объёма рабочей жидкости (температурные и вход-выход штока) «дно» цилиндра заполнено газом, отделённым от рабочей жидкости плавающим поршнем-перегородкой. Давление газа, как правило около 18-25 атмосфер (для улучшения характеристик рабочей жидкости при нагреве и устранения вероятности возникновения кавитации).

Плюсы: очень стабильные характеристики при активном использовании, большая скорость реакции, неизменность характеристик от угла установки

Минусы: сложней в изготовлении, обслуживании и ремонте чем двухтрубный, имеет меньший ход по сравнению с двухтрубной конструкцией, требователен к чистоте и качеству поверхностей и уплотнений.

Данные стойки неплохо себя показывают в смешанном режиме эксплуатации – городской и легкий любительский спорт на дорогах общего пользования без повышенных нагрузок автоспорта. Их запрещается эксплуатировать в автоспорте и на треке. Цвет подвески может отличаться от фотографии. Если для Вас это принципиально, просим уточнять заранее. Товар полностью новый

Фото на сайте представлены справочно, производитель может менять комплектность, цвет, упаковку и некоторые элементы дизайна товаров. Если для Вас они принципиальны, то просим уточнять перед покупкой. Претензии на вышеуказанные изменения без предварительных уточнений не принимаются, возврат осуществляется за счет покупателя.

Уважаемые клиенты, пожалуйста, избегайте крайних значений регулировок при установке подвески, особенно для рычагов и тяг на полиуретане. Особенно нежелательно выставлять крайние противоположные значения (минимум и максимум) для левой и правой тяги. Не пытайтесь исправить сильную кривизну кузова за счет установки регулируемой подвески - это может привести к выламыванию ШС или сайлентблоков. Любые рычаги и тяги должны работать в своем геометрическом диапазоне, а не устанавливаться для исправления последствий ДТП.

#подвеска; #Toyota; #Toyota Mark 2; #Toyota Mark 2 JZX110; #Toyota Mark 2 SXE10; #Lexus; #Lexus IS200; #Lexus IS300; #Toyota Crown JZS171;