ЕЖЕДНЕВНО С 10-00 ДО 19-00

Набор для увеличения клиренса "Chrome Line" (Toyota Alphard H10)

  • Производитель: Россия
  • Код товара: G32AVPRK55125-20-01
  • Доступность: На складе

10 000.00 р. 7 000.00 р.

Нашли дешевле?


Комплект проставок для увеличения дорожного просвета Toyota Alphard H10 (первое поколение), а также других моделей на той же платформе (Avensis, Camry, Estima и др.). Изделие предназначено для подъема кузова без замены элементов подвески. Проставки изготовлены из алюминия (неокрашенные). В комплекте на переднюю ось входят 4 проставки и 6 удлинённых шпилек. Доступны варианты увеличения клиренса на выбор: для передней оси — 20, 25, 30 мм; для задней оси — 20, 25, 30, 35, 40, 45, 50 мм. Возможна продажа отдельно на переднюю или заднюю ось. Цена указана за комплект из 4 проставок и 6 шпилек.

Фото на сайте представлены справочно, производитель может менять комплектность, цвет, упаковку и некоторые элементы дизайна товаров. Если для Вас они принципиальны, то просим уточнять перед покупкой. Претензии на вышеуказанные изменения без предварительных уточнений не принимаются, возврат осуществляется за счет покупателя

Написать отзыв

Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо
Toyota Alphard H10 (первое поколение)
Toyota Avensis, Camry, Estima (совместимость уточняется по конструкции подвески)
Материал: алюминий
Покрытие: неокрашенный
Количество в комплекте: 4 проставки + 6 удлинённых шпилек
Увеличение клиренса передней оси: 20 / 25 / 30 мм (на выбор)
Увеличение клиренса задней оси: 20 / 25 / 30 / 35 / 40 / 45 / 50 мм (на выбор)

Проставки (4 шт.) – 1 комп.
Удлинённые шпильки (6 шт.) – 1 комп.
Перед началом работ автомобиль устанавливается на подъемник, отключается аккумуляторная батарея. Демонтируются колёса. Для передней оси откручиваются гайки крепления верхних опор амортизаторных стоек к кузову, стойки аккуратно опускаются, между опорой и кузовом устанавливаются проставки, фиксация выполняется удлинёнными шпильками из комплекта. Для задней оси (в зависимости от конструкции) проставки устанавливаются между пружинами и опорными чашками или между балкой и кузовом. Все резьбовые соединения затягиваются динамометрическим ключом с моментами согласно руководству по ремонту автомобиля. После установки обязательно выполняется сход-развал. Проводится тест-драйв, через 100–200 км пробега рекомендуется проверить затяжку всех креплений. Установка должна производиться квалифицированными специалистами.

Рекомендуемые товары

Теги: #тюнинг; #подвеска; #toyota;