ЕЖЕДНЕВНО С 10-00 ДО 19-00

Комплект спортивных винтовых стоек "Emusa" (Toyota Celica 2000–2006 T230)

Комплект спортивных винтовых стоек "Emusa" (Toyota Celica 2000–2006 T230)
  • Производитель: КНР
  • Код товара: G32ATCN-623
  • Доступность: На складе

50 000.00 р. 38 500.00 р.

Нашли дешевле?


Регулируемый комплект подвески (койловеры) Emusa для Toyota Celica 2000–2006 годов выпуска. Позволяет настраивать высоту кузова через сапог стойки и жесткость подвески путем поджатия пружины. Обеспечивает улучшенную управляемость, устойчивость и комфорт при езде. Идеально подходит для городских условий и активного вождения.

Фото на сайте представлены справочно, производитель может менять комплектность, цвет, упаковку и некоторые элементы дизайна товаров. Если для Вас они принципиальны, то просим уточнять перед покупкой. Претензии на вышеуказанные изменения без предварительных уточнений не принимаются, возврат осуществляется за счет покупателя

Написать отзыв

Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо
Toyota Celica ZZT230 2000–2006
Toyota Celica ZZT231 2000–2006
Тип: регулируемые койловеры
Регулировка высоты: через сапог стойки
Регулировка жесткости: поджатием пружины
В комплекте: ключи для регулировки
Назначение: улучшение управляемости, снижение клиренса, спортивный тюнинг
Стойка передняя левая – 1 шт.
Стойка передняя правая – 1 шт.
Стойка задняя левая – 1 шт.
Стойка задняя правая – 1 шт.
Пружины (передние и задние) – 4 шт.
Ключи для регулировки – 2 шт.
Перед началом работ автомобиль устанавливается на подъемник, отключается аккумуляторная батарея. Демонтируются штатные передние и задние амортизаторные стойки в сборе. Для снятия передних стоек откручиваются гайки крепления опоры к кузову и болты крепления стойки к поворотному кулаку, отсоединяются тормозные шланги и датчики ABS. Для снятия задних стоек откручиваются верхние гайки крепления амортизатора к кузову и нижний болт крепления к балке. Новые койловеры Emusa собираются: на амортизатор надевается пружина, устанавливаются верхние опоры (используются штатные опоры, если они не входят в комплект). Регулировочные гайки предварительно выставляются в минимальное положение. Собранные стойки устанавливаются на автомобиль в обратной последовательности, все крепёжные болты и гайки затягиваются динамометрическим ключом с моментом согласно руководству по ремонту Toyota Celica. После установки всех четырёх стоек выполняется предварительная регулировка высоты с помощью специальных ключей вращением опорной чашки пружины (или нижнего кронштейна стойки), выставляется желаемый дорожный просвет. Жесткость настраивается поджатием пружины (преднатягом). После завершения регулировки обязательно выполняется сход-развал на специализированном стенде. Проводится тест-драйв, при необходимости производится корректировка высоты и жесткости. После 100–200 км пробега рекомендуется проверить затяжку всех креплений. Установка должна производиться квалифицированными специалистами.

Рекомендуемые товары

Теги: #тюнинг; #подвеска; #toyota;