Комплект задних регулируемых развальных рычагов для автомобилей Toyota RAV4, Lexus NX и Toyota Harrier. Предназначен для точной настройки углов развала задних колес. Незаменим при тюнинге, занижении подвески, установке широких колес или подготовке автомобиля к спортивной езде. Позволяет компенсировать изменение геометрии подвески после лифта или занижения, предотвращает неравномерный износ шин, улучшает курсовую устойчивость и управляемость. Конструкция полностью обслуживаемая: сменные сайлентблоки. Рычаги изготовлены из стали с антикоррозийным покрытием. Комплект включает два рычага (левый и правый) в сборе с сайлентблоками.
Фото на сайте представлены справочно, производитель может менять комплектность, цвет, упаковку и некоторые элементы дизайна товаров. Если для Вас они принципиальны, то просим уточнять перед покупкой. Претензии на вышеуказанные изменения без предварительных уточнений не принимаются, возврат осуществляется за счет покупателя
Toyota RAV4 XA30 2005-2012
Toyota RAV4 XA40 2013-2018
Lexus NX AZ10 2014-2021
Toyota Harrier 3rd ZSU6W 2013-2020
Материал: сталь
Покрытие: порошковая краска / цинкование
Конструкция: обслуживаемая (сменные сайлентблоки)
Количество в комплекте: 2 шт. (левая и правая сторона)
Рычаг развальный левый – 1 шт.
Рычаг развальный правый – 1 шт.
Сайлентблоки – предустановлены
Перед началом работ автомобиль устанавливается на подъемник, отключается аккумуляторная батарея, снимаются задние колеса. Откручиваются болты крепления штатных рычагов к кузову и ступичному узлу, старые рычаги снимаются. Посадочные места очищаются от грязи и ржавчины. Новые регулируемые рычаги устанавливаются в обратной последовательности, все соединения предварительно фиксируются без затяжки. С помощью вращения регулировочной втулки выставляется необходимый угол развала. После достижения нужных параметров болты затягиваются динамометрическим ключом с моментом, рекомендованным производителем автомобиля. Окончательная затяжка болтов производится при опущенном на колеса автомобиле под нагрузкой. Обязательно выполняется сход-развал на специализированном стенде. Проводится тест-драйв, после 100–200 км пробега рекомендуется проверить затяжку всех креплений. Установка должна производиться квалифицированными специалистами.




