8-930-820-32-00
ЕЖЕДНЕВНО С 10-00 ДО 19-00

  • В корзине пусто!

Тяга панара с регулировкой задняя "JS" (Toyota Land Cruiser 80, 105)

Тяга панара с регулировкой задняя "JS" (Toyota Land Cruiser 80, 105)
  • Производитель: Россия
  • Код товара: G32AJPH-311
  • Доступность: На складе
9 100.00 р. 6 000.00 р.

Нашли дешевле?

0 отзывов / Написать отзыв

Тяга панара (задняя регулируемая) предназначена для установки взамен штатной тяги и служит для регулировки положения заднего моста в поперечном направлении. Изделие необходимо при подъеме (лифте) кузова или подвески для центровки моста относительно кузова, что предотвращает смещение оси и неравномерный износ шин. Тяга поддерживает лифт до 6 дюймов. Регулировка длины позволяет точно выставить мост по центру после изменения дорожного просвета. Конструкция выполнена из стали, что обеспечивает прочность и устойчивость к нагрузкам при эксплуатации на бездорожье.

Фото на сайте представлены справочно, производитель может менять комплектность, цвет, упаковку и некоторые элементы дизайна товаров. Если для Вас они принципиальны, то просим уточнять перед покупкой. Претензии на вышеуказанные изменения без предварительных уточнений не принимаются, возврат осуществляется за счет покупателя

Написать отзыв

Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо
Toyota Land Cruiser J80, J105
Длина в скрученном состоянии: 1015 мм
Длина в раскрученном состоянии: 1115 мм
Диаметр прутка: 32 мм
Материал: сталь
Цвет: желтый

Тяга панара в сборе с регулировочными элементами

Установка производится вместо штатной тяги панара с использованием штатных крепежных элементов. Для монтажа необходимо вывесить задний мост или обеспечить доступ к точкам крепления тяги. Штатная тяга демонтируется путем откручивания болтов крепления к кузову и к мосту. Новая регулируемая тяга устанавливается в те же точки и предварительно фиксируется. Регулировка длины выполняется вращением наконечников для центровки моста относительно кузова. После достижения необходимого положения тяга фиксируется контргайками. Болты крепления затягиваются с усилием, предусмотренным заводскими требованиями. Сверление или доработка кузова не требуются. Рекомендуется проверить затяжку после первых 100–200 км пробега. Для выполнения работ достаточно стандартного набора ключей и головок.

Рекомендуемые товары

Теги: #тюнинг; #подвеска; #toyota;