ЕЖЕДНЕВНО С 10-00 ДО 19-00

Передняя левая реактивная тяга с регу. "Taiko" (Toyota Mark 2 / Chaser / Cresta)

Передняя левая реактивная тяга с регу. "Taiko" (Toyota Mark 2 / Chaser / Cresta)
  • Производитель: Россия
  • Код товара: G32AJTSL000018 left
  • Доступность: На складе

20 000.00 р. 11 900.00 р.

Нашли дешевле?


Передняя реактивная тяга (теншен) с регулировкой длины, предназначенная для замены штатного элемента на автомобилях Toyota Mark II, Chaser, Cresta в кузовах JZX90, JZX100, JZX110, а также на совместимых моделях Crown, Verossa, Progres, Brevis и Origin. Тяга оснащена регулировочным узлом, позволяющим точно настраивать геометрию передней подвески, что особенно актуально при занижении автомобиля, установке нестандартных рычагов или для тонкой настройки управляемости в спортивных дисциплинах. Регулировка длины влияет на кастер и положение колеса в продольной плоскости, обеспечивая стабильность и предсказуемость поведения автомобиля при агрессивной езде. Конструкция тяги выполнена из стали 09Г2С: основная часть из круга диаметром 30 мм, регулировочная втулка из круга 40 мм, голова тяги — из бесшовной трубы с цинковым покрытием. Все элементы имеют полимерное или цинковое покрытие для защиты от коррозии. Используется штатный сайлентблок, что обеспечивает сохранение заводского уровня комфорта и простоту обслуживания. Тяга предназначена для установки на левую сторону автомобиля (со стороны водителя при правом руле). Установка производится болт-он, без дополнительных доработок.

Фото на сайте представлены справочно, производитель может менять комплектность, цвет, упаковку и некоторые элементы дизайна товаров. Если для Вас они принципиальны, то просим уточнять перед покупкой. Претензии на вышеуказанные изменения без предварительных уточнений не принимаются, возврат осуществляется за счет покупателя

Написать отзыв

Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо
Toyota Mark II, Chaser, Cresta (JZX90, JZX100, GX110, JZX110)
Toyota Brevis (JCG1#)
Toyota Crown / Crown Majesta (GS171, JKS175, JZS17#, UZS17#)
Toyota Origin (JCG17)
Toyota Progres (JCG1#)
Toyota Verossa (GX110, JZX110)

Материал основной части: сталь 09Г2С, круг диаметром 30 мм
Материал регулировочной втулки: сталь 09Г2С, круг диаметром 40 мм
Материал головы тяги: бесшовная труба (09Г2С)
Покрытие: полимерное (основная часть), цинковое (голова тяги)
Сайлентблок: штатный (OEM)
Регулировка: длина тяги
Сторона установки: левая

Тяга реактивная передняя с регулировкой – 1 шт. (левая сторона), с установленным штатным сайлентблоком. Крепёжные элементы и контргайки в комплект не входят.

Установка производится на штатное место передней реактивной тяги. Для монтажа необходимо вывесить переднюю часть автомобиля на подъёмнике или домкратах, снять переднее колесо (со стороны установки) и обеспечить доступ к тяге. Демонтируйте штатную тягу, открутив болты крепления к кузову и подрамнику (или к рычагу). Установите новую регулируемую тягу на штатные места, используя штатные болты. После установки произведите регулировку длины тяги вращением регулировочной втулки для достижения требуемых параметров кастера и продольного положения колеса, затем зафиксируйте контргайкой (контргайка приобретается отдельно). Затяните все крепления с усилием, рекомендованным руководством по ремонту автомобиля. После завершения монтажа рекомендуется выполнить полную регулировку углов передней подвески на специализированном стенде сход-развала. Рекомендуется проверить затяжку всех резьбовых соединений после пробега 100–200 км. Доработка кузова не требуется. Установка требует стандартного слесарного инструмента и рекомендована для выполнения на специализированном СТО.

Рекомендуемые товары

Теги: #тюнинг; #подвеска; #toyota;