8-930-820-32-00
ЕЖЕДНЕВНО С 10-00 ДО 19-00

  • В корзине пусто!

Распорка передних стоек "Taiko" (Toyota Aristo, Soarer, Lexus GS / SC 1997-2010)

Распорка передних стоек "Taiko" (Toyota Aristo, Soarer, Lexus GS / SC 1997-2010)
  • Производитель: Россия
  • Код товара: G32AJTSL020090
  • Доступность: На складе
10 000.00 р. 7 900.00 р.

Нашли дешевле?

0 отзывов / Написать отзыв

Передняя распорка (растяжка опор стоек) для автомобилей Toyota Aristo, Soarer, Lexus GS300, GS400, GS430, SC430 в кузовах S160 и Z40. Связывает верхние опоры передних амортизаторных стоек, повышая жесткость кузова, уменьшая крены в поворотах и сохраняя геометрию подвески при динамичном движении. Универсальное решение как для атмосферных, так и для турбированных проектов. Чашки распорки выполнены из стали 09Г2С толщиной 4 мм с полимерным покрытием, штанга — из алюминиевого профиля 60 мм.

Фото на сайте представлены справочно, производитель может менять комплектность, цвет, упаковку и некоторые элементы дизайна товаров. Если для Вас они принципиальны, то просим уточнять перед покупкой. Претензии на вышеуказанные изменения без предварительных уточнений не принимаются, возврат осуществляется за счет покупателя

Написать отзыв

Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо
Toyota Soarer UZZ40 2001-2005
Lexus SC430 UZZ40 2005-2010
Toyota Aristo JZS160, JZS161 1997-2005
Lexus GS300, GS400, GS430 UZS160, UZS161, JZS160L 1997-2005
Двигатели: 2JZ-GE, 2JZ-GTE, 3UZ-FE, 1UZ-FE
Материал чашек: сталь 09Г2С толщиной 4 мм, полимерное покрытие
Материал штанги: алюминиевый профиль 60 мм

Распорка передняя – 1 шт.
Крепежные элементы (болты, гайки, шайбы) – комплект
Перед началом работ откройте капот и обеспечьте доступ к верхним опорам передних амортизаторных стоек. Открутите штатные гайки крепления опор, стараясь не смещать положение стоек. Приложите распорку к опорам, совместив отверстия на её чашках со шпильками опор. Установите штатные гайки поверх чашек распорки и затяните их от руки. Равномерно затяните все гайки динамометрическим ключом с моментом, рекомендованным производителем автомобиля. Убедитесь, что распорка не касается капота и других элементов подкапотного пространства. Проведите тест-драйв, после 100–200 км пробега проверьте затяжку креплений. Установка должна производиться квалифицированными специалистами.

Рекомендуемые товары

Теги: #тюнинг; #подвеска; #toyota;