ЕЖЕДНЕВНО С 10-00 ДО 19-00

Передние пневмостойки "Garage32" (Volkswagen Golf, Bora, Jetta, Polo/Audi A3/Skoda Octavia)

  • Производитель: Россия
  • Код товара: G32WAKPVAGPNVMPDSH
  • Доступность: На складе

30 000.00 р. 22 300.00 р.

Нашли дешевле?


Комплект передних пневмостоек для Volkswagen Golf 4 (Typ 1J) и Polo Sedan (6Q), а также соплатформенных моделей (Audi A3 8L, Seat Leon 1M, Skoda Octavia 1U). Стойки предназначены для максимального занижения автомобиля с сохранением всех штатных точек крепления – установка не требует замены болтов и других элементов, всё используется оригинальное. Пневмоподушки двухсекционные, размером 125х2, что обеспечивает высокую грузоподъёмность (до 800 кг на полуось) и позволяет опускать кузов до минимального дорожного просвета (экстремальный «низ»). Корпуса стоек имеют многослойное порошковое покрытие с предварительной химической обработкой для защиты от коррозии.

Фото на сайте представлены справочно, производитель может менять комплектность, цвет, упаковку и некоторые элементы дизайна товаров. Если для Вас они принципиальны, то просим уточнять перед покупкой. Претензии на вышеуказанные изменения без предварительных уточнений не принимаются, возврат осуществляется за счет покупателя

Написать отзыв

Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо
VW Golf 4 (Typ 1J) 1997-2004
VW Bora / Jetta 4
VW Polo Sedan (6Q) 2000-2006
VW New Beetle (9C)
Audi A3 (8L)
Seat Leon (1M)
Skoda Octavia (1U) (на платформе Mk4)
Могут потребоваться доработки 
Тип конструкции: пневмостойки в сборе (амортизатор + пневмоподушка 2‑секционная)
Размер пневмоподушек: 125х2
Рабочее давление: до 10 атмосфер
Грузоподъёмность на одну сторону: до 800 кг
Диапазон занижения: максимальный (до «посадки на асфальт»)
Покрытие: порошковое, многослойное
Крепление: штатное (используются оригинальные болты и гайки VW Group)
Пневмостойка передняя левая – 1 шт.
Пневмостойка передняя правая – 1 шт.
Штуцеры, фитинги и пневмомагистрали приобретаются отдельно
Перед началом работ автомобиль устанавливается на подъёмник, отключается аккумуляторная батарея. Демонтируются штатные передние амортизаторные стойки вместе с пружинами (откручиваются гайки верхней опоры под капотом, болты крепления стойки к поворотному кулаку и болты кронштейна). Новые пневмостойки собираются с использованием штатных верхних опор (при необходимости – регулируемых плит). Установка осуществляется на штатные места: стойка фиксируется болтами к поворотному кулаку (момент затяжки 50–60 Н·м) и кронштейном, затем затягиваются гайки верхней опоры (20–30 Н·м). Пневмоподушки подключаются к пневмомагистралям через штуцеры (приобретаются отдельно) с соблюдением герметичности. После монтажа всех элементов система заполняется воздухом, проверяется на утечки. Проводится регулировка высоты и калибровка крайних положений через блок управления пневмоподвеской. Рекомендуется выполнить сход-развал после установки пневмостоек. После 100–200 км пробега проверяется затяжка всех креплений.

Рекомендуемые товары

Теги: #тюнинг; #подвеска; #volkswagen; #audi; #skoda;