Готовый к установке комплект винтовой регулируемой подвески (койловеров) для Volkswagen Golf 4 и Bora, включая универсал (Variant). Конструкция позволяет независимо регулировать дорожный просвет каждой оси в диапазоне занижения от 20 до 60 мм (относительно штатного клиренса). Это даёт возможность точно настроить «посадку» автомобиля по своему вкусу — от умеренного спортивного занижения до агрегатного «присяда». В комплект входят 4 амортизатора и 4 пружины, подобранные в пару для согласованной работы, а также ключи для регулировки высоты. Комплект подходит для всех модификаций Golf 4 / Bora (включая Variant), кроме полноприводных версий (4Motion). Продукция сертифицирована TUV, что подтверждает её безопасность и качество.
Фото на сайте представлены справочно, производитель может менять комплектность, цвет, упаковку и некоторые элементы дизайна товаров. Если для Вас они принципиальны, то просим уточнять перед покупкой. Претензии на вышеуказанные изменения без предварительных уточнений не принимаются, возврат осуществляется за счет покупателя
Volkswagen Golf 4 (1J) 1997–2004
Volkswagen Bora (1J) 1998–2005
Volkswagen Golf 4 Variant (универсал)
Volkswagen New Beetle (1C) (по платформе)
Не подходит для полноприводных версий 4Motion.
Диапазон занижения: от 20 до 60 мм (передняя и задняя ось)
Конструкция: винтовые стойки (coilover), раздельная регулировка высоты
Количество в комплекте: 4 амортизатора + 4 пружины + ключи для регулировки
Тип амортизаторов: газонаполненные, однотрубные (возможно, двухтрубные — уточняйте)
Материал: высокопрочная сталь с антикоррозийным покрытием
Сертификация: TUV (для большинства моделей)
Цена указана за полный комплект
Амортизатор передний левый – 1 шт.
Амортизатор передний правый – 1 шт.
Амортизатор задний левый – 1 шт.
Амортизатор задний правый – 1 шт.
Пружина передняя – 2 шт.
Пружина задняя – 2 шт.
Ключи для регулировки высоты – 2 шт.
Перед началом работ автомобиль устанавливается на подъёмник или надёжные опоры, отключается аккумуляторная батарея. Демонтируются штатные передние и задние амортизаторные стойки в сборе. Для снятия передних стоек откручиваются гайки крепления опоры к кузову (под капотом), болты крепления стойки к поворотному кулаку (2 болта), а также отсоединяются тормозные шланги и датчики ABS от стоек. Для снятия задних стоек откручиваются верхние гайки крепления амортизатора к кузову (со стороны салона или багажника) и нижний болт крепления амортизатора к балке. Новые стойки собираются перед установкой: на амортизатор надевается пружина (при необходимости сжимается съёмником), устанавливаются верхние опоры (если они не входят в комплект, используются штатные опоры). Регулировочные гайки для занижения предварительно выставляются в минимальное положение. Собранные стойки устанавливаются на автомобиль в обратной последовательности, все крепёжные болты и гайки затягиваются динамометрическим ключом с моментом согласно руководству по ремонту Volkswagen Golf 4 / Bora. После установки всех четырёх стоек выполняется предварительная регулировка высоты с помощью специальных ключей: вращением опорной чашки пружины (или нижнего кронштейна стойки) выставляется желаемый дорожный просвет в пределах указанного диапазона (от 20 до 60 мм занижения). Рекомендуется выставить одинаковую высоту на обеих сторонах каждой оси. После завершения регулировки обязательно выполняется сход-развал (регулировка углов установки колёс). Проводится тест-драйв, при необходимости производится корректировка высоты. После 100–200 км пробега рекомендуется проверить затяжку всех креплений и при необходимости подтянуть.
Рекомендуемые товары
Теги: #тюнинг; #подвеска; #vw;

